Abgasrückführung: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Der A2 ist pingelig was das AGR Ventil angeht. Nur Pierburg ist (auf Dauer) unproblematisch. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/98724-programmierung-msg/#findComment-1067527 Beitrag] | ||
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| + | Kann ich voll bestätigen. Habe nun 3 unterschiedliche AGR-Ventile eingebaut in kurzer Zeit. Immer wieder Fehler P0106 (Saugrohrdruck unplausibel). Mit dem aktuellen Pierburg bisher keine Probleme. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/98724-programmierung-msg/#findComment-1067902 Beitrag] | ||
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| + | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/98264-14-bby-setz-den-fehler-agr-durchsatz-zu-gross-schwankende-motordrehzahl-beim-starten-im-warmen-zustand/#findComment-1066845 1.4 BBY Setzt den Fehler AGR Durchsatz zu gross. Schwankende Motordrehzahl beim Starten im Warmen Zustand] | ||
[[Kategorie:Motor/Antrieb]] | [[Kategorie:Motor/Antrieb]] | ||
Aktuelle Version vom 19. August 2025, 18:11 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Abgasrückführung
AGR-Ventil
Die Abgasrückführung (AGR) wird vom Motorsteuergerät über ein AGR-Ventil gesteuert. In dem AGR-Ventil ist ein Geber (meist ein Poti) enthalten, der die Stellung der Klappe an das Motorsteuergerät meldet.
Nach einem Austausch des AGR-Ventils muss das neue AGR-Ventil an das Motorsteuergerät angelernt werden. Siehe AGR-Ventil anlernen
1.2 TDI
AGR Ventil vom 1.2 TDI (ANY)
1.4 TDI
1.4 16V (AUA, BBY)
AGR Ventil vom 1.4 16V (AUA, BBY)
Der A2 ist pingelig was das AGR Ventil angeht. Nur Pierburg ist (auf Dauer) unproblematisch. Beitrag
Kann ich voll bestätigen. Habe nun 3 unterschiedliche AGR-Ventile eingebaut in kurzer Zeit. Immer wieder Fehler P0106 (Saugrohrdruck unplausibel). Mit dem aktuellen Pierburg bisher keine Probleme. Beitrag
1.6 FSI (BAD)
AGR Ventil vom 1.6 FSI (BAD)
AGR-Ventil anlernen
- Zündung einschalten
- VCDS
- Motorsteuergerät (01) auswählen
- Grundeinstellung (04)
- Anzeigegruppe 74
Diese Anpassung muß immer durchgeführt werden, wenn ein neues/anderes Ventil für Abgasrückführung, ein anderer Motor oder ein anderes Motorsteuergerät eingebaut wurde.
Sollte die Anpassung nicht möglich sein, muß der Motor kurz gestartet, und dann für 10 sec. die Zündung ausgeschaltet werden.
