Bremsanlage: Unterschied zwischen den Versionen
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Es lassen sich mit wenig Aufwand Golf 1 Deckbleche anpassen, so dass die Blaukittel nicht meckern können. [[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35849-bremsenupgrade-va-ha-f%C3%BCr-12-tdi/?do=findComment&comment=905797 Beitrag]]
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Version vom 15. August 2021, 22:03 Uhr


Bremsanlage

Siehe auch

Bremsbelagverschleißanzeige G34

Der Geber für Bremsbelagverschleißanzeige G34 ist mit der gelben Leitung (0,35mm²) an Masse (Masseverbindung im Leitungsstrang Scheinwerfer links) angeschlossen. Die rote Leitung (0,35mm²) geht über die Steckverbindung T17g/13 (Steckverbindung, 17-fach, rot, Kupplungsstation A-Säule, links) zu T32/2 (Steckverbindung, 32-fach, blau, am Schalttafeleinsatz).

Bremstrommel

Es gibt 2 verschiedene Bremstrommeln.

  • 180mm Ø beim 1.2er (Leichtbau)
  • 200mm Ø bei den 1.4er (Stahl)

Der 1.4 TDI mit 90PS und der 1.6er mit 110PS haben hinten Scheibenbremsen.

Standardbremstrommel (Ø 200mm)

Montage des Handbremsseils

Für die Montage des Handbremsseils hat der User AL2013 sich ein "Spezialwerkzeug" gebaut Link.

Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils
Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils
Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils

Radbremszylinder

Daten der Radbremszylinder:

Motorisierung PR-Nummer TN Ø Hersteller
1.2TDI 1KR 1H0 611 053 A 15,87 FAK (vom Originalteil)
1.4er (Benzin, Diesel) 1KB 6N0 611 053 17,46 nicht angegeben im Originalteilekatalog

Im ATE Katalog hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen. Der Ausstattungscode 1KR und 1KB wurden vertauscht. Link

ATE-Katalog Fehler Bremsbacken

Deckbleche

Mittlerweile ist die Zeit gekommen, dass Deckbleche (für die Bremse) vom Rost arg angegriffen sind. Die Deckbleche für die Scheibenbremse vom 1.2er sind wohl nicht mehr beim Freundlichen erhältlich.

Es lassen sich mit wenig Aufwand Golf 1 Deckbleche anpassen, so dass die Blaukittel nicht meckern können. [Beitrag]

Deckblech vom Golf 1 als Ersatz für den [ANY]


Links

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