Bremsanlage: Unterschied zwischen den Versionen

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= Bremsbelagverschleißanzeige G34 =
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Der Geber für Bremsbelagverschleißanzeige G34 ist mit der gelben Leitung (0,35mm²) an Masse (Masseverbindung im Leitungsstrang Scheinwerfer links) angeschlossen. Die rote Leitung (0,35mm²) geht über die Steckverbindung T17g/13 (Steckverbindung, 17-fach, rot, Kupplungsstation A-Säule, links) zu T32/2 (Steckverbindung, 32-fach, blau, am Schalttafeleinsatz).
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|[[Datei:Reparatursatz Bremsverschleißanzeige.jpg|400px|thumb|left|Reparatursatz für Bremsverschleißanzeige 8Z0 927 904]]
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Wenn nur das Steckergehäuse gebrochen ist, kann man das einzeln ersetzen. Teilenummer: [https://www.google.com/search?q=1J0973802 1J0 973 802]
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= Bremstrommel =
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Alle Audi A2 mit 75PS, egal ob Diesel oder Benziner haben hinten Trommelbremsen, mit einem Innen-Durchmesser von 200mm.
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Der 1.2er TDI hat hinten ebenfalls eine Trommelbremse, aber die hat nur einen Innen-Durchmesser von 180mm.
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* 180mm Ø beim 1.2er (Leichtbau, 4 Loch)
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* 200mm Ø bei den 1.4er (Stahl, 5 Loch)
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Der 1.4 TDI mit 90PS [ATL] und der 1.6er mit 110PS [BAD] haben hinten Scheibenbremsen.
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|[[Datei:Bremstrommel 1.jpg|400px|thumb|left|Standardtrommelbremse]]
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|[[Datei:3L Bremstrommeln aussen.jpg|400px|thumb|left|3L Bremstrommel]]
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Leider enthalten die Ersatzteilkataloge Fehler, so dass man als ANY Fahrer meist die falschen 200mm Bremsbeläge kauft.
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== Montage des Handbremsseils ==
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Für die Montage des Handbremsseils hat der User AL2013 sich ein "Spezialwerkzeug" gebaut [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/23645-probleme-beim-erneuern-der-trommelbremse-beim-5-m%C3%BCnchener-schraubertreffen/?do=findComment&comment=775525 Link].
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|[[Datei:Montage des Handbremsseils 2.jpg|400px|thumb|left|Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils]]
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|[[Datei:Montage des Handbremsseils 3.jpg|400px|thumb|left|Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils]]
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= Radbremszylinder =
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Daten der Radbremszylinder:
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!Motorisierung
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!PR-Nummer
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!TN
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!Ø
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!Hersteller
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|1.2TDI
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|1KR
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|1H0 611 053 A
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|15,87
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|FAK (vom Originalteil)
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|1.4er (Benzin, Diesel)
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|1KB
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|6N0 611 053
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|17,46
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|nicht angegeben im Originalteilekatalog
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Im ATE Katalog hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen. Der Ausstattungscode 1KR und 1KB wurden vertauscht. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/23645-probleme-beim-erneuern-der-trommelbremse-beim-5-m%C3%BCnchener-schraubertreffen/?do=findComment&comment=408551 Link]
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|[[Datei:ATE-Katalog Fehler Bremsbacken.jpg|400px|thumb|left|ATE-Katalog Fehler Bremsbacken]]
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= Deckbleche =
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Mittlerweile ist die Zeit gekommen, dass Deckbleche (für die Bremse) vom Rost arg angegriffen sind.
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Die Deckbleche für die Scheibenbremse vom 1.2er sind wohl nicht mehr beim Freundlichen erhältlich.
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Es lassen sich mit wenig Aufwand Golf 1 Deckbleche anpassen, so dass die Blaukittel nicht meckern können. [[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35849-bremsenupgrade-va-ha-f%C3%BCr-12-tdi/?do=findComment&comment=905797 Beitrag]]
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|[[Datei:ANY vorderes Deckblech Scheibenbremse Ersatz vom Golf 1.jpg|400px|thumb|left|Deckblech vom Golf 1 als Ersatz für den [ANY]]]
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= Links =
 
= Links =
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* [http://www.leibbrands.de/Scheibenbremsen.pdf Scheibenbremsen (PDF)] oder [https://a2-freun.de/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=53275 PDF]
 
* [http://www.leibbrands.de/Scheibenbremsen.pdf Scheibenbremsen (PDF)] oder [https://a2-freun.de/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=53275 PDF]
 
* [https://www.ibiza-forum.de/index.php/Thread/84670-Fahrwerkstechnik-Infos-und-Optimierung-Ibiza-6L1-6J-Cordoba-6L2-Polo-9N-6R-Fox-F/?72c124ef Fahrwerkstechnik - Infos und Optimierung (Ibiza 6L1+6J, Cordoba 6L2, Polo 9N+6R, Fox, Fabia 6Y+5J, Audi A2+A1)]
 
* [https://www.ibiza-forum.de/index.php/Thread/84670-Fahrwerkstechnik-Infos-und-Optimierung-Ibiza-6L1-6J-Cordoba-6L2-Polo-9N-6R-Fox-F/?72c124ef Fahrwerkstechnik - Infos und Optimierung (Ibiza 6L1+6J, Cordoba 6L2, Polo 9N+6R, Fox, Fabia 6Y+5J, Audi A2+A1)]
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* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/19394-kabelfarben-bremsbelagverschleissanzeige/ Kabelfarben Bremsbelagverschleissanzeige]
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* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/23645-probleme-beim-erneuern-der-trommelbremse-beim-5-m%C3%BCnchener-schraubertreffen/ Probleme beim Erneuern der Trommelbremse beim 5. Münchener Schraubertreffen]
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* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/7706-handbremse-nachziehen/ Handbremse nachziehen]
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* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/21546-fotostory-zum-austausch-der-handbremsseile/ Fotostory zum Austausch der Handbremsseile]

Aktuelle Version vom 6. August 2024, 10:02 Uhr


Inhaltsverzeichnis

Bremsanlage

Bremsbelagverschleißanzeige G34

Der Geber für Bremsbelagverschleißanzeige G34 ist mit der gelben Leitung (0,35mm²) an Masse (Masseverbindung im Leitungsstrang Scheinwerfer links) angeschlossen. Die rote Leitung (0,35mm²) geht über die Steckverbindung T17g/13 (Steckverbindung, 17-fach, rot, Kupplungsstation A-Säule, links) zu T32/2 (Steckverbindung, 32-fach, blau, am Schalttafeleinsatz).

 
Reparatursatz für Bremsverschleißanzeige 8Z0 927 904

Wenn nur das Steckergehäuse gebrochen ist, kann man das einzeln ersetzen. Teilenummer: 1J0 973 802

Bremstrommel

Alle Audi A2 mit 75PS, egal ob Diesel oder Benziner haben hinten Trommelbremsen, mit einem Innen-Durchmesser von 200mm. Der 1.2er TDI hat hinten ebenfalls eine Trommelbremse, aber die hat nur einen Innen-Durchmesser von 180mm.

  • 180mm Ø beim 1.2er (Leichtbau, 4 Loch)
  • 200mm Ø bei den 1.4er (Stahl, 5 Loch)

Der 1.4 TDI mit 90PS [ATL] und der 1.6er mit 110PS [BAD] haben hinten Scheibenbremsen.

 
Standardtrommelbremse
 
3L Bremstrommel
 
3L Bremstrommel

Leider enthalten die Ersatzteilkataloge Fehler, so dass man als ANY Fahrer meist die falschen 200mm Bremsbeläge kauft.

Montage des Handbremsseils

Für die Montage des Handbremsseils hat der User AL2013 sich ein "Spezialwerkzeug" gebaut Link.

 
Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils
 
Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils
 
Selbstgebautes Spezialwerkzeug zur Montage des Handbremsseils

Radbremszylinder

Daten der Radbremszylinder:

Motorisierung PR-Nummer TN Ø Hersteller
1.2TDI 1KR 1H0 611 053 A 15,87 FAK (vom Originalteil)
1.4er (Benzin, Diesel) 1KB 6N0 611 053 17,46 nicht angegeben im Originalteilekatalog

Im ATE Katalog hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen. Der Ausstattungscode 1KR und 1KB wurden vertauscht. Link

 
ATE-Katalog Fehler Bremsbacken

Deckbleche

Mittlerweile ist die Zeit gekommen, dass Deckbleche (für die Bremse) vom Rost arg angegriffen sind. Die Deckbleche für die Scheibenbremse vom 1.2er sind wohl nicht mehr beim Freundlichen erhältlich.

Es lassen sich mit wenig Aufwand Golf 1 Deckbleche anpassen, so dass die Blaukittel nicht meckern können. [Beitrag]

 
Deckblech vom Golf 1 als Ersatz für den [ANY]


Links

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