Motorsteuergerät: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Da man an zwei Stellen drücken muss, bleibt zum Ziehen keine Hand mehr übrig. Daher muss man abwechselnd die Verrastung lösen und an der entsprechenden Seite ziehen, bis die herausnehmbare Verrieglung entfernt werden kann. | ||
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| + | Unterhalb des größeren Haken "versteckt" sich ein "kleinerer" Haken, der das Motorsteuergerät hält. Diesen "kleineren" Haken (rechts und links) nach oben drücken und das Motorsteuergerät heraus ziehen. Dabei auch auf die mittlere Halteklammer achten und ggfs. runter drücken. | ||
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| + | Keine leichte Aufgabe, wenn man nur 2 Hände hat. Der Einbau hingegen ist super einfach. ;) | ||
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| + | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/15292-einbauort-motorsteuerger%C3%A4t/?do=findComment&comment=692141 Einbauort Motorsteuergerät] | ||
[[Kategorie:Elektrik]] | [[Kategorie:Elektrik]] | ||
Aktuelle Version vom 31. August 2026, 21:00 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Motorsteuergerät
Das Motorsteuergerät ist ein Mikrocontroller/Mikroprozessor (Computer), auf dem eine an den jeweiligen Motor angepasste Firmware (Software) läuft. Das Motorsteuergerät ist zuständig für die Regelung, Steuerung und Überwachung von Motorfunktionen.
Im Audi A2 wurden verschiedene Motorsteuergeräte verwendet.
Die 1.4er Benziner haben ein Motorsteuergerät vom Hersteller Magneti Marelli, während die Dieselmodelle und der 1.6er FSI ein Motorsteuergerät von Bosch haben.
Benziner
- Motorsteuergerät AUA 1.4 55 kW - 75 PS
- Motorsteuergerät BBY 1.4 55 kW - 75 PS
- Motorsteuergerät BAD 1.6 81 kW - 110 PS
 Bosch ME 7.5.11 BAD |
Diesel
- Motorsteuergerät AMF 1.4 TDI, 75 PS - 55 kW
- Motorsteuergerät ANY 1.2 TDI, 61 PS - 45 kW
- Motorsteuergerät ATL 1.4 TDI 90 PS - 66 kW
- Motorsteuergerät BHC 1.4 TDI 75 PS - 55 kW
Halterungen/Verriegelungen
Das Motorsteuergerät befindet sich im Geheimfach unter dem Fahrerfußraum und sitzt im mittleren Schacht des Steuergerätehalters.
Das Motorsteuergerät wird "gesichert"/in dem Fach gehalten durch
- 3 Halteklammern im Steuergerätehalter
- und eine herausnehmbare Verriegelung
Wenn das Motorsteuergerät ausgebaut werden soll, muss zuerst die herausnehmbare Verriegelung entfernt werden. Achten Sie auf die seitlichen Verriegelungshaken, die wie Widerhaken aussehen und in die seitlichen Halteklammern im Steuergerätehalter einrasten.
Da man an zwei Stellen drücken muss, bleibt zum Ziehen keine Hand mehr übrig. Daher muss man abwechselnd die Verrastung lösen und an der entsprechenden Seite ziehen, bis die herausnehmbare Verrieglung entfernt werden kann.
Unterhalb des größeren Haken "versteckt" sich ein "kleinerer" Haken, der das Motorsteuergerät hält. Diesen "kleineren" Haken (rechts und links) nach oben drücken und das Motorsteuergerät heraus ziehen. Dabei auch auf die mittlere Halteklammer achten und ggfs. runter drücken.
Keine leichte Aufgabe, wenn man nur 2 Hände hat. Der Einbau hingegen ist super einfach. ;)
