F1 - Öldruckschalter: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | eine Verbindung gegen Masse. Daraufhin erscheint im Kombiinstrument die Öldruckwarnung. | + | eine Verbindung gegen Masse. Daraufhin erscheint im [[Kombiinstrument]] die Öldruckwarnung. |
| − | Die Öldruckwarnung wird jedoch während des Startvorgangs unterdrückt, da der Motor bei den ersten Umdrehungen nicht genügend Öldruck aufbauen kann. | + | Die Öldruckwarnung wird jedoch immer während des Startvorgangs unterdrückt, da der Motor bei den ersten Umdrehungen nicht genügend Öldruck aufbauen kann. |
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Version vom 21. September 2010, 07:51 Uhr
Datei:Oeldruckschalter.JPG
Öldruckschalter am AUA
Der Öldruckschalter öffnet beim Unterschreiten einer Schwelle von
- 0,3 - 0,6 bar (Motorkennbuchstabe: AUA, BBY, BAD)
- 0,55 - 0,85 bar (Motorkennbuchstabe: ANY, AMF, BHC, ATL)
eine Verbindung gegen Masse. Daraufhin erscheint im Kombiinstrument die Öldruckwarnung.
Die Öldruckwarnung wird jedoch immer während des Startvorgangs unterdrückt, da der Motor bei den ersten Umdrehungen nicht genügend Öldruck aufbauen kann.
