Scheibenwischer

Version vom 6. August 2026, 17:49 Uhr von Janihani (Diskussion | Beiträge) (Reparatur Gelenk)
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Inhaltsverzeichnis

Scheibenwischer

Der Audi A2 wurde mit 2 verschiedenen Scheibenwischerarmen ausgeliefert. Bei der 1. Generation sind U-Bügel vorhanden, an denen "normale" Standardscheibenwischer montiert werden. Bei der 2. Generation ist ein "Stift" vorhanden, an dem ein Aerotwin-Scheibenwischer seitlich aufgesteckt wird.

 
Scheibenwischer 1. Generation
 
Scheibenwischer 2. Generation (Aerotwin)

Reparatur Gelenk

Ich erkläre mal, wie der Wischerarm aufgebaut ist, siehe Skizze.

 
Skizze: Darstellung Verschleiß am Scheibenwischer

Der Wischerarm hat 2 Messingbuchsen in denen das vordere einteilige Teil, wo der Wischer eingehängt wird, mit Blindnieten an den 2 beweglichen Armen (die zum Wischermotor gehen) befestigt ist.

Diese Messingbuchsen haben einen Innendurchmesser von 6mm und die Blindnieten haben ebenfalls 6mm. Im Neuzustand ist da kein merkliches Spiel vorhanden. Die Arme können sich drehen aber NICHT kippen!

Mit der Zeit schlagen diese Buchsen aus, das heisst sie werden größer im Innendurchmesser und der Wischerarm bekommt Spiel. Die Buchsen weiten sich aber nicht gleichmäßig sondern "tompetenförmig" aus, siehe Skizze.

Das ist das Radialspiel. Deshalb kippt der vordere Teil des Wischerarms entsprechend und liegt irgendwann auf der Scheibe auf.

Weiterhin werden die Buchsen durch Verschleiss auch etwas kürzer, sie bekommen Axialspiel.

Du kannst jetzt durch Nachpressen des vorderen Wischerteils dieses Axialspiel wieder reduzieren. Damit entsteht der Eindruck der Wischerarm hat kaum noch Spiel und funktoniert wieder einwandfrei.

Das ist aber ein absoluter Trugschluss! Das Radialspiel kann man nicht reparieren, die Buchse bleibt zu groß und damit ist das gefährliche Kippen des Wischers schon nach kürzester Zeit wieder da... es wäre also nur ein Quickfix für wenige Wochen und nicht mehr!

Das Zusammenpressen ist also KEINE Reparaturlösung und schon gar NICHT DAUERHAFT !!!

Zur dauerhaften Reparatur defekter Wischer ist der Ausbau der defekten Buchsen und der Ersatz mit neuen Buchsen und Schrauben zwingend erforderlich! Beitrag


Siehe Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm

Details zum Reparatursatz

Erneute Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm

Reparatur mit Standard-Buchse und Schraubhülsen

Reparatur Aufnahme

Ich habe einen Edelstahlring von hinten aufgepresst,somit ist die Stabiltät wieder hergestellt. Beitrag

 
Gebrochene Aufnahme mit Edelstahlring repariert
 
Gebrochene Aufnahme mit Edelstahlring repariert
 
Gebrochene Aufnahme mit Edelstahlring repariert

Umbau / Adapter 1. Generation zu 2. Generation

Es ist möglich, den Scheibenwischerarm der 1. Generation durch einen Scheibenwischerarm der 2. Generation zu tauschen.

In dem Thread Aerotwinwischer / Aerotwin auf altem Wischerarm: Kleinserie wurde ein Adapter erstellt, womit die Aerotwin-Scheibenwischer auf den Scheibenwischerarm der 1. Generation montiert werden können. Mittlerweise gibt es im Zubehör wohl auch Scheibenwischer, die einen solchen Adapter dabei haben.

 
1. Adapter für Aerotwin
 
1. Adapter für Aerotwin
 
1. Adapter für Aerotwin
 
1. Adapter für Aerotwin
 
1. Adapter für Aerotwin
 
1. Adapter für Aerotwin
 
1. Adapter für Aerotwin
 
1. Adapter für Aerotwin
 
2. Adapter für Aerotwin
 
2. Adapter für Aerotwin
 
2. Adapter für Aerotwin
 
Aerotwin-Adapter 2. Serie
 
Aerotwin-Adapter 2. Serie
 
Montagehinweis Adapter für Aerotwin, um zu verhindern, dass der Scheibenwischerarm auf der Windschutzscheibe schleift
 
Aerotwin-Aftermarket-Adapter für Standardscheibenwischerarm
 
Aerotwin-Aftermarket-Adapter für Standardscheibenwischerarm

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