Zuheizer: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 26. Februar 2025, 20:59 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Zuheizer
Ab Werk wurde in den Dieselmodellen ein Zuheizer verbaut, damit der Innenraum schneller aufgeheizt wird. Je nach Motorisierung und Modelljahr wurde ein Dieselzuheizer oder ein elektrischer Zuheizer verbaut.
- AMF: Dieselzuheizer ab [SOP]
- AMF: elektrischer Zuheizer ab MJ 2003 (oder 2002)
- ANY, BHC, ATL elektrischer Zuheizer ab [SOP]
Da nur die AMF bis MJ 2003 über einen Diesel-Zuheizer verfügen, können auch nur diese zu einer Standheizung aufgerüstet werden. Bei allen anderen A2 ist eine "komplette" Standheizung einzubauen.
Dieselzuheizer
Temperaturfühler G18 Rep. Anleitung
1.4 TDI AMF Zuheizer Temperaturfühler G18 Defekt Rep. Anleitung, Video
Aufrüstung zur Standheizung
Der Dieselzuheizer kann auf eine Standheizung aufgerüstet werden. Hierfür wird eine elektrische Umwälzpumpe, eine Ansteuerung des Innenraumlüfters und eine Uhr bzw. eine Funkfernbedienung benötigt.
Beim Zuheizer übernimmt die Wasserpumpe im Motor die Umwälzung und das Innenraumgebläse wird über das Klimabedienteil angesteuert, so dass die Lüfteransteuerung (bei Zündung aus) nicht vorhanden ist.
