ANY

Technische Daten

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Basisdaten

Kennbuchstabe	ANY
Bauart	Dreizylinder Reihen- Dieselmotor
Hubraum	1191 cm³
Leistung	61 PS - 45 kW bei 4.000 1/min, im ECO-Modus 45PS - 33kW bei 3.000 1/min
Drehmoment	140 Nm bei 1.800 - 2.400 1/min, im ECO-Modus 120 Nm bei 1.600 - 2.400 1/min
Bohrung	76,5 mm
Hub	86,4 mm
Zylinderabstand	88 mm
Verdichtung	19,5 : 1
Kraftstoff	Diesel mindestens 49 CZ (DIN EN 590), RME (beliebigem Anteils, E DIN 51 606)

Motor

Baureihe	EA188
Motorblock	Aluminium
Kurbelwelle
Zylinderkopf	Aluminium
Nockenwellen	1
Ventile pro Zylinder	2
Ventilbetätigung	Hydraulische Tassenstößel
Gewicht nach DIN 70020 A	ca. 100kg

Einspritz- und Zündsystem

Motorsteuergerät	Bosch EDC 15P+
Einspritzung	Pumpe-Düse
Zündfolge	1 - 2- 3
Aufladung	VTG-Turbolader Garrett GT1541V, vakuumbetätigt
Ladeluftkühlung	ja
Saugrohrklappe	vakuumbetätigt

Abgasnachbehandlung

Katalysator	Oxidationskatalysator
Abgasrückführung	ja, gekühlt
Abgasgrenzwerte	Euro 3/D3 3L, Euro 3/D4 3L

Füllmengen

Motoröl inkl. Ölfilter	3,8 l
Kühlmittel	5,0 l bis 5,2 l

Kraftübertragung

Getriebe	085

Messwerte

• Warmlaufphase Temperaturen.pdf
• Abkuehlphase Temperaturen.pdf
• Öl- & Wassertemperatur 1.4er Benziner
• Temperaturverlauf.pdf
• Öl, Wasser, Geschwindigkeit
• Kupplung Soll Ist Diagramm.pdf
• Oelstandssensor beim Einfuellen.pdf
• Temperatur Auswertung Hinfahrt.pdf
• Temperatur Auswertung Rückfahrt.pdf
• Temperaturverlauf_A2.pdf
• Vergleichsmessfahrt.pdf
• Ladedruck N75.pdf
• Diagramm von Motor- und Getriebedrehzahl bei einer defekten Führungshülse
• Weitere Diagramme (Getriebe- Motordrehzahl) von einem intakten Fahrzeug

OBD-II/EOBD

Mit VCDS wurden im OBD-II/EOBD-Modus folgende Messungen am 1.2er durchgeführt.

OBD-II EOBD Modus 1 Messwerte	OBD-II EOBD Modus 1-01 Readiness
OBD-II EOBD Modus 2 Freeze Frame	OBD-II EOBD Modus 3 Aktuelle Fehler
OBD-II EOBD Modus 5 Lambdasonden	OBD-II EOBD Modus 5 Lambdasonden TID09
OBD-II EOBD Modus 6 Testroutinen TID09	OBD-II EOBD Modus 6 Testroutingen TID11
OBD-II EOBD Modus 6 Testroutinen TID12	OBD-II EOBD Modus 7 Anstehende Fehler
OBD-II EOBD Modus 7 Anstehende Fehler TID09	OBD-II EOBD Modus 7 Anstehende Fehler TID11
OBD-II EOBD Modus 7 Anstehende Fehler TID12	OBD-II EOBD Modus 9 Fahrzeuginformationen
Readinesscode nicht ok

Ursachen warum ein ANY (1.2 TDI) nicht starten mag

• Getriebesteuerung gibt keine Startfreigabe, Anlasser dreht nicht

* häufig Wert von Kupplungsnehmerzylinder (G162) außerhalb Toleranz,  Getriebegrundeinstellung kann (kurzzeitig) helfen 
* Bremspedalschalter defekt (Schuhsymbol neben dem Gangwahlhebel beachten)
* defektes Ausrücklager/Führungshülse 
* notwendiger Hydraulikdruck (G 270) nicht erreicht, so dass die Kupplung nicht hydraulisch betätigt werden kann. 

• Motorsteuerung hält Einspritzventile geschlossen

* Dies kann bei einem Defekt des Kurbelwellensensors G28 und/oder des Nockenwellensensors G40 der Fall sein

• Steuerzeiten stimmen nicht (mehr)

* Zahnriemen, Prüfung z.B. mit Absteckwerkzeug

• Anlassdrehzahl zu gering

* Batterie schwach
* Übergangwiderstand in Verkabelung zu groß (Massekabel!)
* Anlasser defekt/verschlissen

• Kraftstoffmangel

* Luft in den Kraftstoffleitungen, d.h. möglicherweise langes orgeln lassen nötig 
* Einspritzventile bleiben geschlossen: Kabelbruch in den Leitungen zu den Einspritzventilen, meist das kurze Stück unter dem Ventildeckel 
* Kraftstofffilter verstopft

• Kraftstoff unsauber

* Klassiker: Benzin statt Diesel getankt

• Motorsteuerung fehlt Stromversorgung => Zündanlassschalter, Stromversorgungsrelais, Sicherung defekt

• Falsche Werte von den Sensoren für Kühlwasser- und Kraftstofftemperatur

Teilenummern für Zahnriemenwechsel

Bezeichnung	Teilenummer	Preis
Zahnriemen (117 Zähne)	045 109 119 L	92,46€
Spannrolle	045 109 243 C	94,37€
Sechskantbundmutter M8	038 109 454 A	1.67€
Riehmenspanndämpfer (laut Audi bei jedem 2.Zahnriemenwechsel tauschen)	045 109 479 D	120,79€
Umlenkrolle	3L0 109 244 C	60,21€
Sechskantbundschraube M8x40	N 019 531 5	0,68€
Kühlmittelpumpe mit Dichtring (im Austausch) bis Fgst.Nr. 8Z-2-070 000	045 121 011 BX	67,12€
Kühlmittelpumpe mit Dichtring (im Austausch) ab Fgst.Nr. 8Z-3-000 000	045 121 011 HX	69,14€

• Zahnriemensatz ohne Riehmenspanndämpfer => Bosch, Continental
• Zahnriemensatz mit Riehmenspanndämpfer => Bosch, Continental
• Wasserpumpe => SKF (bis Fgst.Nr. 8Z-2-070 000), SKF (ab Fgst.Nr. 8Z-3-000 000)

Links

• 085
• Bauteilübersicht automatisiertes Schaltgetriebe (1.2 TDI)
• Diagramme vom Audi A2 1.2
• Führungshülse
• G162 - Geber für Kupplungsweg
• Gangsteller
• Getriebegrundeinstellung
• Hydraulikeinheit
• J248 - Motorsteuergerät ANY
• J248 - Motorsteuergerät ANY - Messwertblöcke und Sollwerte
• J514 - Steuergerät für elektronisches Schaltgetriebe
• Messungen und Prüfungen am automatisierten Schaltgetriebe durchführen