Anonym

Änderungen

1.2 TDI

36 Bytes hinzugefügt, 23:23, 19. Jan. 2020
Hydraulikölverlust
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Eine häufigere Schwachstelle ist die Klammer, welche die beiden Schläuche im Gangsteller fixieren. Im Betrieb scheuern die beiden Leitungen an der Klammer und es kommt öfters vor, dass die Klammer (einseitig) bricht, und sich ein Schlauch kannbzw. beide Schläuche lösen können. Insbesondere ist der "Druckschlauch" und weniger die "Rücklaufleitung" ist davon betroffen.
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Eine zusätzliche Undichtigkeit kann durch defekte O-Ringe an den Enden der Hydraulikleitungen entstehen. Diese sind nicht allzu teuer und können schnell gewechselt werden.
Durch die Bewegung der Hydraulikleitungen können sich die weichen Aluenden sich "abnutzen" und können von der Klammer nicht mehr richtig gehalten werden. Hier hilft nur ein Ausstausch der betroffenen Leitung.
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