Änderungen

Der Turbolader ist die größte Schwachstelle. Er zerlegt sich auch mal, und Teile gelangen in den Motor. Ferner ist das Zweimassenschwungrad gerne mal eine Fehlerquelle. Aber es ist nicht so, dass diese Teile nur wenige (zehntausend) Kilometer halten. Diese beiden Probleme treten erst nach (vielen) Jahren Jahrzehnt bzw. (sehr) vielen Kilometern auf.