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ATL
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====Ladeluftstrecke====
[[Bild:EinzelteileLadeluftverschlauchung-ATL.jpg|thumb|right|250px|ATL Einzelteile Ladeluftverschlauchung]]
Ladeluftverschlauchung ATL(TN für Linkslenker):
*N 105 188 01 Schraubschelle
*N 105 187 01 Schraubschelle
*8Z0 145 828 E(Verbindungsschlauch Turbo -> Druckrohr)*8Z0 145 840 B (Aluminiumdruckrohr)*8Z0 145 832 J(Druckschlauch Druckrohr -> LLK)*8Z1 145 834 A(Druckschlauch LLK -> LD-Sensor/Luftrohr)*8Z1 145 838 A(Druckschlauch LD-Sensor/Luftrohr -> Abstellklappe)*8Z0 145 768(Schutzring, sitzt auf Druckschlauch LLK -> LD-Sensor/Luftrohr) Statt 8Z0 145 832 J kann auch die günstigere Version 8Z0 145 832 B vom 55kW TDI (AMF/BHC) verwendet werden. Diese Version verwendet weniger temperatur- und chemikalienbeständigen Ethylen-Acrylat-Kautschuk (AEM) statt Fluor- und Silikonkautschuk (FPM/VMQ). Für Nachbauten aus Zubehörschläuchen gibt es die Maße hier: [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/43120-druckschlauch-unterschiede-atl-zu-bhc/?do=findComment&comment=823163]
====Turbolader====
