3.682
Bearbeitungen
Änderungen
→Wechsel des Kombinstruments
Voraussetzung:
* Logincode des anderen Kombiinstrumentes ist bekannt
* Logincode des vorhandenen Kombiinstrumentes und damit des vorhandenen Motorsteuergerätes ist bekannt
* VCDS oder VAG-Com ist vorhanden
Normalerweise ist der Tausch des Kombiinstrument analog zum Tausch des Motorsteuergerätes. Anstatt sich zuerst in das Motorsteuergerät einzuloggen, loggen Sie sich in das Kombinstrument einund lernen dann die "Fahrzeugdaten" vom Motorsteuergerät.
Aber es gibt mit VAG Commander 1.4 und VAG EEPROM programmer V1.19 auch die Möglichkeit, das [[Kombiinstrument}} auszulesen und in einer Datei (Dump) zu speichern. Diesen Dump spielen Sie in das andere [[Kombiinstrument]] ein, welches dann die WFS-ID und angelernten Zündschlüssel (ID 48 Transponder) "übernimmt". Somit braucht man weder den Logincode, noch muss die Wegfahrsperre angelernt werden. Voraussetzung ist aber, dass die Kombiinstrumente "kompatibel" sind.
Hinweis: Bevor Sie das [[Kombiinstrument]] mit einem anderen Dump überschreiben, machen Sie zuvor ein Backup, so dass Sie den ursprünglichen Zustand wiederherstellen können.