!Bedeutung
!Sollwert
!Istwert
|-
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''020'''
|rowspan="2" style="text-align:left;"|Spannung Kl. 15
|>=11,3V für Diagnose, Stellgliedtest
|rowspan="2" style="text-align:center;"|
|-
|colspan="3"|>=12,4V für Getriebegrundeinstellung
|-
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''020'''
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''2'''
|rowspan="2" style="text-align:left;"|Spannung Kl. 30
|>=11,3V für Diagnose, Stellgliedtest
|-
|colspan="3"|>=12,4V für Getriebegrundeinstellung
|-
| style="text-align:center;"|'''020'''
| style="text-align:center;"|'''3'''
| style="text-align:left;"|Spannung für die Sensoren
|5V
|}
=== Hydraulikdruck ===
{| class="wikitable"
!MWB
!Feld
!Bedeutung
!Sollwert
|-
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''020'''
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''4'''
|rowspan="2" style="text-align:left;"|Geber für Hydraulikdruck G270
|Motor aus: 2,7-3,2V
|-
|colspan="3"|Motor an: 2,9-4,4V
|}
=== Kupplung ===
{| class="wikitable"
!colspan="2" style="text-align:center;"|Bedingung für Kupplung geschlossen
!style="text-align:center;"|Bedingung für Kupplung angezogen/offen
|-
!colspan="2" style="text-align:center;"|G162 ca. 1,85 - 1,95V
!style="text-align:center;"| G162 ca. 4V
|-
|colspan="2" style="text-align:center;"|* Zündung aus
|* Zündung aus
|-
|rowspan="2"|* Wählhebel in Stop
|* Bremspedal '''nicht''' betätigt
|* Bremspedal '''betätigt'''
|-
|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse
|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse
|}
{| class="wikitable"
!MWB
!Feld
!Bedeutung
!Sollwert
|-
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''002'''
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''2'''
|rowspan="2" style="text-align:left;"|Geber für Kupplung, G162
|Geschlossen: 1,85-1,95V
|-
|colspan="3"|Offen: 3,7-4,1V
|-
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''003'''
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''3'''
|rowspan="2" style="text-align:left;"|Kupplung Ist
|Geschlossen: 0-1%
|-
|colspan="3"|Offen: 99-100%
|-
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''003'''
|rowspan="2" style="text-align:center;"|'''4'''
|rowspan="2" style="text-align:left;"|Kupplung Soll
|Geschlossen: 0-1%
|-
|colspan="3"|Offen: 99-100%
|}
