3.564
Bearbeitungen
Änderungen
keine Bearbeitungszusammenfassung
= Wegfahrsperre =
Im Audi A2 befindet sich die Wegfahrsperre (WFS) im [[Kombiinstrument]]. Die WFS hat eine eindeutige ID (WFS-ID), die beim Anlernen in beiden Steuergeräten ([[Kombiinstrument]] und [[Motorsteuergerät]]) "synchronisiert" wird, und damit dann in beiden Steuergeräten identisch ist.
WFS-ID und die Fahrgestellnummer (VIN) sind nicht identisch!
{|
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:WFS-ID und VIN.png|600px|thumb|left|WFS-ID und VIN]]
|}
Ferner hat jeder Zündschlüssel ein [https://www.google.com/search?q=ID+48+Transponder&tbm=shop&sa=X Megamos ID 48 Transponder], der ebenfalls an die WFS im Kombiinstrument angelernt ist. ID 48 Transponder können nur einmal beschrieben werden. Zündschlüssel mit "gebrauchten" ID 48 Transpondern können somit nicht an eine andere WFS angelernt werden. Es muss dann zwingend der Transponder im Schlüsselgehäuse erneuert werden.
Der Logincode muss in der Regel 5-Stellig eingegeben werden. Falls nur 4 Stellen angezeigt werden, so ergänzen Sie den Code mit einer führenden 0.
== VAG EEProm Programmer v1.19 ==
Mit dieser Software ist es ebenfalls möglich, das [[Kombiinstrument]] auszulesen, Dumps zu erzeugen und einzuspielen.
{|
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:VAG EEProm Programmer v1.19.png|600px|thumb|left|VAG EEProm Programmer v1.19]]
|}
== Wechsel des Motorsteuergerätes ==
* Alle Dialoge schließen
* Zündung für ca. 2 Minuten ausschalten und dann erst starten! Sollte sofort gestartet werden, passiert es, dass das Motorsteuergerät beim nächsten Startversuch erneut angelernt werden muss.
== Wechsel des Kombinstruments ==
Normalerweise ist der Tausch des Kombiinstrument analog zum Tausch des Motorsteuergerätes. Anstatt sich zuerst in das Motorsteuergerät einzuloggen, loggen Sie sich in das Kombinstrument ein.
Aber es gibt mit VAG Commander 1.4 auch die Möglichkeit, das [[Kombiinstrument}} auszulesen und in einer Datei (Dump) zu speichern. Diesen Dump spielen Sie in das andere [[Kombiinstrument]] ein, welches dann die WFS-ID und angelernten Zündschlüssel (ID 48 Transponder) "übernimmt". Somit braucht man weder den Logincode, noch muss die Wegfahrsperre angelernt werden. Voraussetzung ist aber, dass die Kombiinstrumente "kompatibel" (FIS, ...) sind.
Hinweis: Bevor Sie das [[Kombiinstrument]] mit einem anderen Dump überschreiben, machen Sie ein Backup, so dass Sie den ursprünglichen Zustand wiederherstellen können.
