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VCDS
,→Billiges, Blaues Diagnosekabel
"Ältere" Fahrzeuge, wie der Audi A2, werden über K-Line angesprochen, um z.B. den Fehlerspeicher auszulesen und zu löschen. Das dauert, vor allem, wenn viele Steuergeräte verbaut wurden. Für K-Line kann ein einfaches "blaues" Diagnosekabel verwendet werden, das für 10-20€ zu bekommen ist.
In neueren Fahrzeugen erfolgt die Diagnose (meist) über ein CAN-Bus Gateway. Damit können die Fehlerspeicher sehr viel schneller von allen Steuergeräten ausgelesen werden, was Zeit spart. Aber im Gegensatz zu den K-Line Diagnosekabel sind diese CAN-Bus fähigen Diagnosekabel teurer, siehe VCDS. * [https://www.stryder-it.de/vagcom.php Tutorial: Diagnose von älteren Fahrzeugen ohne CAN-Diagnose mit billigen "blauen" Diagnose-Kabel]
== MWB, Feld ==
