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Massepunkte

2 Bytes entfernt, 13:01, 16. Mai 2016
K
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Ein weiterer Zweck von Massepunkten ist die Erdung von Bauteilen, die nicht oder nur schlecht mit der Fahrzeug verbunden sind. Beispiele sind hier:
* der Motorblock, welcher durch Gummilager zur Karosserie isoliert ist
* Karosserieteile wie die Heckklappe, welche durch bewegliche und gefettete Scharniere möglicherweise nicht ausreichend geerdet sind, um eine sichere Masservbindung Masseverbindung für den Betrieb der Heckscheibenheizung oder der Antennenalage zu gewährleisten.
== Kabelfarben Masserpunkte Massepunkte ==
Zum größten Teil sind sind Masseleitungen im A2 in den ab Werk verbauten Kabeln oder Kabelbäumen in brauner Mantelfarbe ausgeführt. Ausnahmen bilden unter anderem wenige einzelne Kabel, die in der Regel einen großen Kabelquerschnitt aufweisen und als einzelne Leitung ausgeführt sind und nicht in einem [[Kabelbaum]] geführt sind.
Ausnahmen in schwarz sind z.B folgende MasserleitungenMasseleitungen:
* das Massekabel, welches Massepol der Batterie mit der Karosserie verbindet
Masseleitungen mit schlechter Verbindung zum Massepunkt, können die Ursache für elektrische Probleme sein.
Besonders außerhalb der Fahrgastzelle sind Massepunkte verstärkt Feuchtigkeit und Verschmutzungen ausgesetzt. Die Folge können oxidierte Masserpunkte Massepunkte oder Massekabel sein. Besonders der Massepunkt 9 und das daran angeschlossene Kabel sind beim A2 eine Schwachstelle.
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