Flachkontaktstecker 32X GRÜN - Kombiinstrument: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K (→Belegung) |
||
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|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 1 | | style="text-align:center" | 1 | ||
| − | | style="text-align:left" | Türkontakt (alle Türen) | + | | style="text-align:left" | Türkontakt (alle Türen) |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 2 | | style="text-align:center" | 2 | ||
| − | | style="text-align:left" | Transponder 1 | + | | style="text-align:left" | Transponder 1 |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 3 | | style="text-align:center" | 3 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 4 | | style="text-align:center" | 4 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
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|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 8 | | style="text-align:center" | 8 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 9 | | style="text-align:center" | 9 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
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|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 14 | | style="text-align:center" | 14 | ||
| − | | style="text-align:left" | Check/Funktionsstörung Motorelektrik | + | | style="text-align:left" | Check/Funktionsstörung Motorelektrik |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 15 | | style="text-align:center" | 15 | ||
| − | | style="text-align:left" | Ölstand/Öltemperatur | + | | style="text-align:left" | Ölstand/Öltemperatur |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 16 | | style="text-align:center" | 16 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 17 | | style="text-align:center" | 17 | ||
| − | | style="text-align:left" | Transponder 2 | + | | style="text-align:left" | Transponder 2 |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
| Zeile 119: | Zeile 119: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 21 | | style="text-align:center" | 21 | ||
| − | | style="text-align:left" | ABS | + | | style="text-align:left" | ABS |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
| Zeile 139: | Zeile 139: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 25 | | style="text-align:center" | 25 | ||
| − | | style="text-align:left" | Motorhaubenschalter | + | | style="text-align:left" | Motorhaubenschalter |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 26 | | style="text-align:center" | 26 | ||
| − | | style="text-align:left" | Tankdeckelschalter | + | | style="text-align:left" | Tankdeckelschalter |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
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|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 29 | | style="text-align:center" | 29 | ||
| − | | style="text-align:left" | Aussentemperatur Eingang | + | | style="text-align:left" | Aussentemperatur Eingang |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 30 | | style="text-align:center" | 30 | ||
| − | | style="text-align:left" | [[Klemme 58d - Instrumentenbeleuchtung]] | + | | style="text-align:left" | [[Klemme 58d - Instrumentenbeleuchtung]] |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 31 | | style="text-align:center" | 31 | ||
| − | | style="text-align:left" | Wählbereichsanzeige | + | | style="text-align:left" | Wählbereichsanzeige |
| style="text-align:left" | | | style="text-align:left" | | ||
| style="text-align:center" | | | style="text-align:center" | | ||
Version vom 24. April 2010, 06:35 Uhr
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Datei:Flachkontaktstecker-32X-GRÜN.jpg Flachkontaktstecker 32X GRÜN Dieser Stecker sitzt direkt am Kombiinstrument.
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Inhaltsverzeichnis
Informationen
- Keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben!
Belegung
| PIN | Belegung | Ziel | PIN |
|---|---|---|---|
| 1 | Türkontakt (alle Türen) | ||
| 2 | Transponder 1 | ||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | W-Leitung | ||
| 6 | Heckklappe | ||
| 7 | Blinker rechts | ||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | Airbag | ||
| 11 | Standzeitausgabe | ||
| 12 | Klemme 61 | ||
| 13 | Feststellbremse | ||
| 14 | Check/Funktionsstörung Motorelektrik | ||
| 15 | Ölstand/Öltemperatur | ||
| 16 | |||
| 17 | Transponder 2 | ||
| 18 | CAN high speed (Antrieb: +) | ||
| 19 | CAN high speed (Antrieb: -) | ||
| 20 | CAN high speed (Antrieb: Schirm) | ||
| 21 | ABS | ||
| 22 | CAN low speed (Komfort: +) | ||
| 23 | CAN low speed (Komfort: -) | ||
| 24 | CAN low speed (Komfort: Schirm) | ||
| 25 | Motorhaubenschalter | ||
| 26 | Tankdeckelschalter | ||
| 27 | Gurtschloss | ||
| 28 | K-Leitung | ||
| 29 | Aussentemperatur Eingang | ||
| 30 | Klemme 58d - Instrumentenbeleuchtung | ||
| 31 | Wählbereichsanzeige | ||
| 32 | nicht belegt |
