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ANY
,keine Bearbeitungszusammenfassung
== Technische Daten ==
[[Bild:ANY.jpg|right|240px]]
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!! style="text-align:left" | Aufladung
| style="text-align:left" | VTG-Turbolader Garrett GT1541V, vakuumbetätigtunterdruckbetätigt
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!! style="text-align:left" | Ladeluftkühlung
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!! style="text-align:left" | Saugrohrklappe
| style="text-align:left" | vakuumbetätigtunterdruckbetätigt
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== Ursachen warum ein ANY (1.2 TDI) nicht starten mag ==
* '''Getriebesteuerung gibt keine Startfreigabe, Anlasser dreht nicht'''
* häufig Wert von Kupplungsnehmerzylinder ([[Getriebegrundeinstellung#Einstellen_des_Kupplungsnehmerzylinders_.28KNZ.29.2C_Geber_G162|G162]]) außerhalb Toleranz, [[Getriebegrundeinstellung]] kann (kurzzeitig) helfen
* Bremspedalschalter defekt (Schuhsymbol neben dem Gangwahlhebel beachten)
* defektes Ausrücklager/Führungshülse
* notwendiger Hydraulikdruck ([[Hydraulikeinheit#Hydraulikdruck_.2F_Geber_f.C3.BCr_Hydraulikdruck_G270_pr.C3.BCfen|G 270]]) nicht erreicht, so dass die Kupplung nicht hydraulisch betätigt werden kann.
* '''Motorsteuerung hält Einspritzventile geschlossen''' * Dies kann bei einem Defekt des Kurbelwellensensors [[G28_-_Geber_für_Motordrehzahl|G28]] und/oder des Nockenwellensensors [[G40_-_Hallgeber|G40]] der Fall sein * '''Steuerzeiten stimmen nicht (mehr)''' * Zahnriemen, Prüfung z.B. mit Absteckwerkzeug * '''Anlassdrehzahl zu gering''' * Batterie schwach * Übergangwiderstand in Verkabelung zu groß (insbesondere [[Massepunkte#Massepunkte_im_A2|Massepunkt #9]]) * Anlasser defekt/verschlissen * '''Kraftstoffmangel''' * Luft in den Kraftstoffleitungen, d.h. möglicherweise langes orgeln lassen nötig * Einspritzventile bleiben geschlossen: Kabelbruch in den Leitungen zu den Einspritzventilen, meist das kurze Stück unter dem Ventildeckel * Kraftstofffilter verstopft * '''Kraftstoff unsauber''' * Klassiker: Benzin statt Diesel getankt * '''Motorsteuerung fehlt Stromversorgung''' => Zündanlassschalter, Stromversorgungsrelais, Sicherung defekt * '''Falsche Werte von den Sensoren für Kühlwasser- und Kraftstofftemperatur''' == Teilenummern für Zahnriemenwechsel ===
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!style="text-align:left;"|Bezeichnung
* Wasserpumpe => [https://www.x1-autoteile.de/index.php?site=product&brandNo=50&articleNo=VKPC+81417&groupnode=100091&genArtNr=1260&carId=14402 SKF (bis Fgst.Nr. 8Z-2-070 000)], [https://www.x1-autoteile.de/index.php?site=product&brandNo=50&articleNo=VKPC+81418&groupnode=100091&genArtNr=1260&carId=14402 SKF (ab Fgst.Nr. 8Z-3-000 000)]
= Unterschied ANY zu AYZ =
Der ANY und AYZ sind baugleich. Während der ANY sowohl im VW Lupo als auch im Audi A2 verbaut wurde, wurde der AYZ nur im Lupo verbaut. Da sich zwischen den Fahrzeugen die Motor/Getriebehalterung und auch die Verschlauchung für Kühlwasser, Ansaugluft, Luftfilter und Ladeluftkühler unterscheiden, muss man die A2 spezifischen Teile montieren.
Der Lupo hat nicht die Ölstandsmessung (Ölstand/Temperatursensor). Ferner fehlt der Lupo-Ölwanne der Anschluss für den Ölmessstab vom A2 (hinter der Serviceklappe). Daher muss zwingend die A2 Ölwanne verwendet werden, damit die Ölstandsmessung per Sensor funktioniert sowie der Ölmessstab und der Öleinfüllstutzen hinter der Serviceklappe genutzt werden kann. Der Tausch der Ölwanne ist etwas umständlich, weil 3 Schrauben von der Antriebswelle verdeckt werden. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/33106-a2-12tdi-3l-any-wiederaufbau-nach-motor-getriebeschaden/?do=findComment&comment=646153 Link] * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/31986-12-tdi-any-unterschied-motor-any-zu-ayz/ Unterschied Motor ANY zu AYZ?]* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/39423-12-tdi-lupo-motor-in-a2-12/ 1.2 TDI Lupo Motor in A2 1.2]* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/33106-a2-12tdi-3l-any-wiederaufbau-nach-motor-getriebeschaden/ A2 1.2tdi 3l (ANY) Wiederaufbau nach Motor-/Getriebeschaden] = Links ==
* [[085]]
* [[Bauteilübersicht automatisiertes Schaltgetriebe (1.2 TDI)]]
* [[J514 - Steuergerät für elektronisches Schaltgetriebe]]
* [[Messungen und Prüfungen am automatisierten Schaltgetriebe durchführen]]
* [[Ladeluftkühler]]
[[Kategorie:Motor/Antrieb]]
