4.071
Bearbeitungen
Änderungen
→Logincode aus dem Magneti Marelli Motorsteuergerät ermitteln
|[[Datei:VAG EEProm Programmer v1.19.png|600px|thumb|left|VAG EEProm Programmer v1.19]]
|}
[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/102101-bby-login-code-des-kombiinstruments-vdo-wegfahrsperre-immo3-auslesen BBY Login-Code des Kombiinstruments VDO Wegfahrsperre IMMO3 auslesen]
= Logincode aus dem Motorsteuergerät ermitteln =
Nun kann das MSG wieder zusammen gebaut werden.
== Little und Big Endian ==
Mit Little und Big Endian wird festgelegt, wie Bytes im Computer gespeichert werden, siehe auch [https://www.computerweekly.com/de/definition/Big-Endian-und-Little-Endian Link].
{|
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Little und big endian.png|400px|thumb|left|Little und Big Endian]]
|}
== Logincode aus dem Bosch MED 7.5.11 auslesen ==
Sollte das Schlüsselsymbol im KI blinken/leuchten, nach dem die Zündung eingeschaltet wurde, ist es notwendig, dass die Schlüssel an das "neue" KI angelernt werden müssen. Siehe dazu den Abschnitt [[Wegfahrsperre#Schlüssel an die Wegfahrsperre anlernen|Schlüssel an die Wegfahrsperre anlernen]].
== Dump auf einen anderen Tacho übertragen ==Mit VAG K Commander 1.4 und VAG EEPROM programmer V1.19 gibt es auch die Möglichkeit, das [[Kombiinstrument]] auszulesen und in einer Datei (Dump) zu speichern. Diesen Dump spielen Sie in das andere [[Kombiinstrument]] ein, welches dann die WFS-ID und angelernten Zündschlüssel (ID 48 Transponder) "übernimmt". Somit braucht man weder den Logincode, noch muss die WFS angelernt werden. Voraussetzung ist aber, dass die [[Kombiinstrument|Kombiinstrumente]] "kompatibel" sind.
Diesen Dump spielen Sie in das andere [[Kombiinstrument]] ein, welches dann die WFS-ID und angelernten Zündschlüssel (ID 48 Transponder) und auch den Kilometerstand "übernimmt". Somit braucht man weder den Logincode, noch muss die WFS angelernt werden. Voraussetzung ist aber, dass die [[Kombiinstrument|Kombiinstrumente]] '''"kompatibel"''' sind. Mit kompatibel ist gemeint, ob der alte und neue Tacho mit oder ohne FIS ist. Hinweis: Erstellen Sie zuerst ein Dump vom neuen [[Kombiinstrument]], bevor Sie den Dump von ihrem alten [[Kombiinstrument]] einspielen. Es kann '''kein''' Dump von einem KI ohne FIS in ein KI mit FIS übertragen werden bzw. umgekehrt.
Wird ein Dump von einem KI ohne FIS in ein KI mit FIS übertragen, bleibt das FIS dunkel.
= Prüfen, ob der Schlüssel berechtigt ist, den Motor zu starten =
* [https://www.youtube.com/watch?v=gnvdO5gvnFo VAG VW Magneti Marelli IAW 4HV Immo off CH341A programmer IAW4.xx tool]
* [https://www.youtube.com/watch?v=Dz8hMknj_iU VAG Magneti Marelli IAW immo off]
* [https://youtu.be/ICRlUhZbJQg IMMO OFF MAGNETI MARELLI 4MV.XX VOLKSWAGEN SEAT SKODA AUDI]
Immo off ist bei den 4MV sehr einfach. Eeprom mit dem Clip lesen.
Die zwei Adressen (0x93, 0x95) suchen und den Wert entsprechend anpassen: 0x93 -1 und 0x95 +1
Der Login Code ist dort auch zu finden. Habe die Adressen nicht mehr im Kopf. (Hinweis: Siehe weiter oben)
Wenn man sich diesen Dump aber anschaut und nach 0x62 und 0x59 sucht, die direkt hintereinander stehen, dann habt ihr die Position des Login.
Hier nur die 0 vorsetzen, also 06259 und voila, da ist er. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076714https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076714 Beitrag]
Woher hast du das? Beim HV werden 2 Adressen einmal +2 und beim anderen -2 geändert an anderer Position 0x000000E0 Offset 02 und 04. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076740 Beitrag]
'''Hinweis:''' Im Audi A2 kommen 4LV als auch 4MV zum Einsatz.
<code>
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 Q
Bauteil: MARELLI 4LV 3720
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 61972
VCID: 20444E9DA0679A8BE3-4B00
WAUZZZ8ZZ1N001985 AUZ7Z0Y1402924
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 997 034 AB
Bauteil: MARELLI 4MV 7455
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 02138
VCID: 5CB00C23CCBEB2A1D5-4B52
WAUZZZ8Z52N015018 AUZ7Z0A1934704
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 BK
Bauteil: MARELLI 4LV 3700
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 13765
VCID: 5CBC3A6DCC8FFEAAE9-4B00
WAUZZZ8Z74N003715 AUZ7Z0C2422507
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 CA
Bauteil: MARELLI 4MV G 4637
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 02138
VCID: 53AED151A15131D230-4B32
WAUZZZ8ZX3N035850 AUZ7Z0C2408161
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 DE
Bauteil: MARELLI 4MV 5084
Codierung: 00053
Betriebsnr.: WSC 77771
VCID: 58B4267DB8B7128ACD-4B00
WAUZZZ8Z62N003248 AUZ7Z0A1889657
</code>
= Links =
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/37139-kombiinstrument-austauschen-und-anlernen Kombiinstrument austauschen und anlernen]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/92514-bch-motorsteuerger%C3%A4t-l%C3%A4sst-kein-login-zu-was-mache-ich-mit-dem-ding BHC Motorsteuergerät lässt kein Login zu - was mache ich mit dem Ding?!]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/102412-wegfahrsperre-logincode-aus-magneti-marelli-auslesen Wegfahrsperre Logincode aus Magneti Marelli auslesen]
