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→Aluminium-Querlenker 1.2 TDI
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|[[Datei:Gelbe Markierung am Querlenker.JPG|400px|thumb|left|gelb markiertes S bei 1.2ern mit Servolenkung]]
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Aber auch die Achsschenkel unterscheiden sich:
* von den normalen A2s, in der Befestigung des Stoßdämpfers. (Klaue mit 2 Schrauben beim 1.2er, Loch mit Spalt bei den anderen A2s)
* bei den 1.2er variert die Position des Lochs für das Traggelenk bei ohne und mit Servolenkung.
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|[[Datei:ANY Federbeine mit und ohne Servolenkung links ohne rechts mit Servolenkung.jpg|400px|thumb|left|Unterschied 1.2er Achsschenkel ohne und mit Servolenkung]]
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