Querlenker
Inhaltsverzeichnis
Querlenker
Standard Querlenker
Manschetten für die Querlenker
Die Manschetten der Querlenker verspröden, reißen mit der Zeit und werden vom TÜV bemängelt. Wenn das Gelenk im Querlenker noch ok ist, dann brauchen nur die Manschetten erneuert werden. Leider werden die Manschetten beim A2 nicht einzeln angeboten.
Beim C4 gab es den Tipp die Manschette vom Typ 44 zu nehmen, die gibt es nämlich einzeln:
- Schutzkappe 431407377A
- Spannring 431407383A
- Spannring 431407384A
Eventuell einen Versuch wert? Link
Ich habe die Manschette vom einen Querlenker komplett entfernt und dachte mir das diese doch zu wechseln sein müsste und hab mich an den Computer gesetzt und nachgesehen was es so alles gibt.
Gefunden habe ich diese hier:
Aufgrund der Maße würde ich eher zu S als zu M tendieren.Link
Das Maß für die Manschette beim 3L Querlenker ist wohl 11x27x21mm. Link
Solche Manschetten werden auch bei Ebay angeboten:
Montage
Kannst Du mir den Trick verraten, wie man diese unmögliche untere Feder auf die Manschette bekommt? Link
Drauf lassen und mit einer Stecknuss die Manschette gleichmässig aufdrücken. Link
1.2 TDI Aluminium-Querlenker
Manschetten
Die Manschetten des Aluminiums Querlenkers lassen sich für etwas mehr als 5,- EUR tauschen. Der :) ersetzt in so einem Fall den kompletten Querlenker (ca. 200€/Stück).
Die Gummitüllen gibt es entweder einzeln oder man entfernt die Manschette eines Traggelenks mit der Nummer 6N0 407 365.
Manschetten fur 1.2tdi: 11x27,5x21mm
Nimmst die Traggelenke vom Polo und puhlst die Manschetten da runter. Gleichmässiges Aufschieben geht gut mit einer großen Stecknuss.(Link)
Demontage
Teilenummern
| Teilenummer | Bezeichnung |
|---|
