Anonym

Änderungen

J220 - Motorsteuergerät BAD - Messwertblöcke und Sollwerte

12.675 Bytes hinzugefügt, 2 Oktober
keine Bearbeitungszusammenfassung
| style="text-align:center" | Betriebszustände (Drehzahlregelung)
| style="text-align:center" | 00000
|}
 
==== Messwertblock 057 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 057
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Motordrehzahl (Istwert)
| style="text-align:center" | 0 /min
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Motordrehzahl (Sollwert)
| style="text-align:center" | 860 /min
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Klimakompressor
| style="text-align:center" | Kompr. AUS
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Kompressorlast
| style="text-align:center" | 0.0 %
|}
 
 
==== Messwertblock 060 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 060
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel (G187)
| style="text-align:center" | 10.5 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel (G188)
| style="text-align:center" | 88.7 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Lernschrittzähler
| style="text-align:center" | 0
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Status der Anpassung
| style="text-align:center" | ADP. i.O.
|}
 
 
==== Messwertblock 061 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 061
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Motordrehzahl (G28)
| style="text-align:center" | 0 /min
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Spannung (Klemme 30)
| style="text-align:center" | 11.830 V
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel
| style="text-align:center" | 1.6 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Betriebszustände (Drehzahlregelung)
| style="text-align:center" | 00000
|}
 
==== Messwertblock 062 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 062
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel 1 (G187)
| style="text-align:center" | 84.0 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel 2 (G188)
| style="text-align:center" | 15.2 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Geber 1 (G79) für Gaspedalstellung
| style="text-align:center" | 76.6%
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Geber 2 (G185) für Gaspedalstellung
| style="text-align:center" | 38.3%
|}
 
==== Messwertblock 064 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 064
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Potentiometer 1 untere Adaption
| style="text-align:center" | 0.480 V
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Potentiometer 2 untere Adaption
| style="text-align:center" | 4.600V
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Notluftspalt Potentiometer 1
| style="text-align:center" | 0.720 V
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Notluftspalt Potentiometer 2
| style="text-align:center" | 4.360 V
|}
 
=== Elektronische Gasbetätigung (Geschwindigkeitsregelanlage) (GRA) ===
==== Messwertblock 066 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 066
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Geschwindigkeit (Istwert)
| style="text-align:center" | 0.0 km/h
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Schalterstellung (Bremse/Kupplung)
| style="text-align:center" | 00000000
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Geschwindigkeit (Sollwert)
| style="text-align:center" |
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Schalterstellung (Bedienhebel)
| style="text-align:center" | 00000000
|}
 
=== Abgasreduzierung Tankentlüftung ===
==== Messwertblock 070 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 070
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Öffnungsgrad Tankentlüft.-Ventil
| style="text-align:center" | 0.0 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Lambdaregler Abweichung
| style="text-align:center" | 0.0 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Leerlaufregler Abweichung
| style="text-align:center" |
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Ergebnis
| style="text-align:center" | Test AUS
|}
 
=== Abgasrückführung ===
==== Messwertblock 074 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 074
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Min.-Position Potentiom. (G212)
| style="text-align:center" | 0.820 V
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Max.-Position Potentiom. (G212)
| style="text-align:center" |
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Ansteuerung Potentiom. (G212)
| style="text-align:center" | 0.820 V
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Status der Anpassung
| style="text-align:center" | ADP. i.O.
|}
 
==== Messwertblock 075 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 075
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Lambda
| style="text-align:center" | 0.0 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 0.00
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Luftmassenstrom Abgasrückführung
| style="text-align:center" | 0.00 g/s
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Ergebnis Abgasrückführung
| style="text-align:center" | Test AUS
|}
 
==== Messwertblock 076 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 07
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Drehzahl
| style="text-align:center" | 0 /min
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Last
| style="text-align:center" | 100.0 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Lambda
| style="text-align:center" | -0.8 %
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Lambda
| style="text-align:center" | 0.0 %
|}
 
==== Messwertblock 077 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 077
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Druck
| style="text-align:center" | -30 mbar
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Lambdafaktor
| style="text-align:center" | 1.000
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Druck
| style="text-align:center" | 0 mbat
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | Test AUS
|}
 
=== Erweiterte Steuergerät Identifikation I ===
==== Messwertblock 080 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 080
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Identifikation
| style="text-align:center" |
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Revision
| style="text-align:center" | <> 00.00.00
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Produktionsdatum
| style="text-align:center" | <> <> 0000
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Hersteller Teststandnr.
| style="text-align:center" |
|}
 
=== Erweiterte Steuergerät Identifikation II ===
==== Messwertblock 081 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 081
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Fahrzeug-Ident. Nummer (FIN)
| style="text-align:center" | WAUZZZ8Z73N001428
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Wegfahrsperren Ident.-Nr (WFS-ID)
| style="text-align:center" | AUZ7Z0B2082407 <>
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" |
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" |
|}
 
=== Erweiterte Steuergerät Identifikation III ===
==== Messwertblock 082 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 082
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Erweiterte Ident. III
| style="text-align:center" | 0000000000000 <> 000 00 <> <>
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" |
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" |
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" |
|}
 
=== Ready- und Zyklusbits ===
==== Messwertblock 086 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 086
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Readiness Status
| style="text-align:center" | 11100101
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Zyklenstatus I
| style="text-align:center" | 00111001
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Zyklenstatus II
| style="text-align:center" | 00001011
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Zyklenstatus
| style="text-align:center" | 00100000
|}
 
=== Ready- und Fehlerbits ===
==== Messwertblock 087 ====
{| class="wikitable"
|-
!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 086
!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe
!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1
| style="text-align:center" | Readiness Status
| style="text-align:center" | 11100101
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2
| style="text-align:center" | Fehler Status I (Teil 1)
| style="text-align:center" | 00000000
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3
| style="text-align:center" | Fehler Status II
| style="text-align:center" | 00000000
|-
!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4
| style="text-align:center" | Fehler Status II (Teil 2)
| style="text-align:center" | 00000000
|}
Janihani
4.348
Bearbeitungen
Abgerufen von „https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Spezial:Mobiler_Unterschied/9149“