Anonym

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Wegfahrsperre

3.904 Bytes hinzugefügt, 21 November
Immo Off / Immo on (Magneti Marelli)
|[[Datei:Bosch ME 7.5 Logincode.png|400px|thumb|left|Login Code]]
|}
 
Um den Logincode in HxD zu berechnen, die Adresse 0x00000031 markieren und Little Endian auswählen.
= Pin der Wegfahrsperre prüfen =
Sollte das Schlüsselsymbol im KI blinken/leuchten, nach dem die Zündung eingeschaltet wurde, ist es notwendig, dass die Schlüssel an das "neue" KI angelernt werden müssen. Siehe dazu den Abschnitt [[Wegfahrsperre#Schlüssel an die Wegfahrsperre anlernen|Schlüssel an die Wegfahrsperre anlernen]].
== Dump auf einen anderen Tacho übertragen ==Mit VAG K Commander 1.4 und VAG EEPROM programmer V1.19 gibt es auch die Möglichkeit, das [[Kombiinstrument]] auszulesen und in einer Datei (Dump) zu speichern.  Diesen Dump spielen Sie in das andere [[Kombiinstrument]] ein, welches dann die WFS-ID und angelernten Zündschlüssel (ID 48 Transponder) und auch den Kilometerstand "übernimmt". Somit braucht man weder den Logincode, noch muss die WFS angelernt werden. Voraussetzung ist aber, dass die [[Kombiinstrument|Kombiinstrumente]] '''"kompatibel" ''' sind. Mit kompatibel ist gemeint, ob der alte und neue Tacho mit oder ohne FIS ist. Hinweis: Erstellen Sie zuerst ein Dump vom neuen [[Kombiinstrument]], bevor Sie den Dump von ihrem alten [[Kombiinstrument]] einspielen.
Hinweis: Es kann '''kein''' Dump von einem KI ohne FIS in ein KI mit FIS übertragen werden bzw. umgekehrt.
Wird ein Dump von einem KI ohne FIS in ein KI mit FIS übertragen, bleibt das FIS dunkel.
Hinweis: Erstellen Sie == Umbau auf FIS ==Wenn man ein Tacho ohne FIS hat und möchte auf einen Tacho mit FIS umrüsten, so muss man nicht nur den Lenkstockschalter zur Bedienung des FIS einbauen und ein paar Kabel verlegen. Mit dem Tachotausch tauscht man auch die WFS im Tacho aus. Ferner hat man auch nicht den alten, bisherigen Tachostand. Um die Daten von einem Tacho ohne FIS auf einen Tacho mit FIS zu übertragen, muss man zuerst ein Dump vom alten und neuen [[Kombiinstrument]], bevor Sie Tacho einen Dump erzeugen.Dann öffnet man den Dump von ihrem vom alten Tacho mit VAG Dash Edit und überträgt den Kilometerstand sowie die Daten der WFS auf den Dump des neuen Tachos. Im Anschluss wird der modifizierte Dump auf den neuen Tacho eingespielt. Der Tacho mit FIS zeigt den bisherigen Kilometerstand an und die WFS kennt alle Schlüssel, so dass der Motor gestartet werden kann. [[Kombiinstrumenthttps://a2-freun.de/forum/forums/topic/71896-eeprom-dump-von-fis-tacho/#findComment-1074902 Beitrag Wechsel zu einem FIS Tacho]] einspielen.
= Prüfen, ob der Schlüssel berechtigt ist, den Motor zu starten =
* [https://www.youtube.com/watch?v=LwbaooCDITQ Immo off ME7.5]
* [https://www.youtube.com/watch?v=1DI2IDvlWNM IMMO OFF Bosch ME7]
 
== Immo Off / Immo on (Magneti Marelli) ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=8oZ_InbhfUs IAW 4LV - immo off]
* [https://www.youtube.com/watch?v=w9YZrcKC6D8 Immo off Magneti marelli iaw4lv.xx]
* [https://www.youtube.com/watch?v=gnvdO5gvnFo VAG VW Magneti Marelli IAW 4HV Immo off CH341A programmer IAW4.xx tool]
* [https://www.youtube.com/watch?v=Dz8hMknj_iU VAG Magneti Marelli IAW immo off]
* [https://youtu.be/ICRlUhZbJQg IMMO OFF MAGNETI MARELLI 4MV.XX VOLKSWAGEN SEAT SKODA AUDI]
 
Immo off ist bei den 4MV sehr einfach. Eeprom mit dem Clip lesen.
 
Die zwei Adressen (0x93, 0x95) suchen und den Wert entsprechend anpassen: 0x93 -1 und 0x95 +1
 
Der Login Code ist dort auch zu finden. Habe die Adressen nicht mehr im Kopf. (Hinweis: Siehe weiter oben)
 
Wenn man sich diesen Dump aber anschaut und nach 0x62 und 0x59 sucht, die direkt hintereinander stehen, dann habt ihr die Position des Login.
 
Hier nur die 0 vorsetzen, also 06259 und voila, da ist er. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076714https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076714 Beitrag]
 
Woher hast du das? Beim HV werden 2 Adressen einmal +2 und beim anderen -2 geändert an anderer Position 0x000000E0 Offset 02 und 04. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076740 Beitrag]
 
 
 
'''Hinweis:''' Im Audi A2 kommen 4LV als auch 4MV zum Einsatz.
<code>
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 Q
Bauteil: MARELLI 4LV 3720
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 61972
VCID: 20444E9DA0679A8BE3-4B00
WAUZZZ8ZZ1N001985 AUZ7Z0Y1402924
 
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 997 034 AB
Bauteil: MARELLI 4MV 7455
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 02138
VCID: 5CB00C23CCBEB2A1D5-4B52
WAUZZZ8Z52N015018 AUZ7Z0A1934704
 
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 BK
Bauteil: MARELLI 4LV 3700
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 13765
VCID: 5CBC3A6DCC8FFEAAE9-4B00
WAUZZZ8Z74N003715 AUZ7Z0C2422507
 
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 CA
Bauteil: MARELLI 4MV G 4637
Codierung: 00051
Betriebsnr.: WSC 02138
VCID: 53AED151A15131D230-4B32
WAUZZZ8ZX3N035850 AUZ7Z0C2408161
 
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl
Teilenummer: 036 906 034 DE
Bauteil: MARELLI 4MV 5084
Codierung: 00053
Betriebsnr.: WSC 77771
VCID: 58B4267DB8B7128ACD-4B00
WAUZZZ8Z62N003248 AUZ7Z0A1889657
</code>
= Links =
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/84779-schl%C3%BCssel-anlernen Schlüssel anlernen]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/83301-wegfahrsperre Wegfahrsperre]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/84779-schl%C3%BCssel-anlernen Schlüssel anlernen]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/43100-problem-mit-wegfahrsperre Problem mit der Wegfahrsperre]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/23452-wegfahrsperre-motor-springt-an-und-geht-3-sek-sp%C3%A4ter-aus Wegfahrsperre ? Motor springt an und geht 3 sek später aus]
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