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→Austausch
== Austausch ==
Um den Geber zu tauschen, muss die Haltefeder des Sensors abgezogen werden. Anschließend lässt sich der Sensor aus dem Kühlwasserreglergehäuse zieheziehen. Zusätzlich muss der Stecker des Kabelbaums vor oder nach dem Ausbau des Gebers abgesteckt werden.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Bitte verwenden Sie immer eine neue Dichtung!
Der Tausch ist beim Audi A2 1.4 und 1.6FSI relativ unproblematisch, da er der Geber bei diesen Motoren gut zugänglich ist. Bei den Dieselmotoren sitzt der Geber etwas ungünstig. Der Tausch ist zwar auch hier möglich ohne Demontage irgendwelcher störender Teilemöglich, erfordert jedoch sehr flinke Geschick, Ausdauer, ggf. eine hohe Schmerzschwelle und biegsame Finger.
'''Empfehlung:''' Besorgen Sie sich für den Tausch in jedem Fall nicht nur den Sensor, sondern zusätzlich auch eine neue Dichtung und eine ErsatzhaltefederHaltefeder als Ersatz. Sollte ihnen die alte Haltefeder bei der (De)Montage in den Motorraum fallen, haben Sie ein Ersatzteil zur Hand. Dieses sollten sie dann aber vorsichtshalber vor dem Einbau mit einer dünnen Schnur mittig anbinden, damit es ihnen nicht ebenfalls in den Motorraum fällt.
Beim Tausch geht nur minimal Kühlflüssigkeit verloren, sofern das Kühlsystem sonst überall geschlossen ist (z.B. blauer Deckel auf Ausgleichbehälter). Die auslaufende Flüssigkeit kann durch Leitungswasser ersetzt werden, sofern das Kühlwasser vor Austausch des Sensors genug Frostschutzmittel enthielt, ansonsten muss Frostschutzmittel nach geschüttet werden.
== Ersatzteilinformationen ==
