Änderungen

* 1.6er Benziner: Bosch MED7MED 7.5.11

== Logincode aus dem Bosch MED7MED 7.5.11 auslesen =={||- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bosch ME 95040 Immo Chip.jpg|400px|thumb|left|Bosch ME 7.5 Immo Chip]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bosch Me 7.5 95040.png|400px|thumb|left|95040]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bosch ME 7.5 Login code.png|400px|thumb|left|Bosch ME 7.5 Logincode]]|} Logincode Adressen: * 0x00000031 32 * 0x00000041 42 (Copy) Beispiel: 01 44, Swap: 44 01 = 1131 (1Dez) [https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.st.com/resource/en/datasheet/m95040-dre.pdf&ved=2ahUKEwifjOHGhNiOAxW1RfEDHVJ8G5gQFnoECAkQAQ&usg=AOvVaw2y1RqwQlg1A3mT0zxwrVdZ Datasheet ST 95040] Um den Chip ST 95040 auszulesen, wird ein CH341A Programmer benötigt. Das Vorgehen ist wie bei Magneti Marelli, nur ist es beim Bosch ME 7.5 einfacher, da nur die Bodenplatte abgeschraubt werden muss.6er Benziner)  {||- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bosch ME 7.5 Read 95040.png|400px|thumb|left|Chip ausgelesen]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bosch ME 7.5 Logincode.png|400px|thumb|left|Login Code]]|} Leider noch keine Infos verfügbarUm den Logincode in HxD zu berechnen, die Adresse 0x00000031 markieren und Little Endian auswählen.

== Dump auf einen anderen Tacho übertragen ==Mit VAG K Commander 1.4 und VAG EEPROM programmer V1.19 gibt es auch die Möglichkeit, das [[Kombiinstrument]] auszulesen und in einer Datei (Dump) zu speichern.  Diesen Dump spielen Sie in das andere [[Kombiinstrument]] ein, welches dann die WFS-ID und angelernten Zündschlüssel (ID 48 Transponder) und auch den Kilometerstand "übernimmt". Somit braucht man weder den Logincode, noch muss die WFS angelernt werden. Voraussetzung ist aber, dass die [[Kombiinstrument|Kombiinstrumente]] '''"kompatibel" ''' sind. Mit kompatibel ist gemeint, ob der alte und neue Tacho mit oder ohne FIS ist. Hinweis: Erstellen Sie zuerst ein Dump vom neuen [[Kombiinstrument]], bevor Sie den Dump von ihrem alten [[Kombiinstrument]] einspielen.

Hinweis: Es kann '''kein''' Dump von einem KI ohne FIS in ein KI mit FIS übertragen werden bzw. umgekehrt.

Hinweis: Erstellen Sie == Umbau auf FIS ==Wenn man ein Tacho ohne FIS hat und möchte auf einen Tacho mit FIS umrüsten, so muss man nicht nur den Lenkstockschalter zur Bedienung des FIS einbauen und ein paar Kabel verlegen. Mit dem Tachotausch tauscht man auch die WFS im Tacho aus. Ferner hat man auch nicht den alten, bisherigen Tachostand. Um die Daten von einem Tacho ohne FIS auf einen Tacho mit FIS zu übertragen, muss man zuerst ein Dump vom alten und neuen [[Kombiinstrument]], bevor Sie Tacho einen Dump erzeugen.Dann öffnet man den Dump von ihrem vom alten Tacho mit VAG Dash Edit und überträgt den Kilometerstand sowie die Daten der WFS auf den Dump des neuen Tachos. Im Anschluss wird der modifizierte Dump auf den neuen Tacho eingespielt. Der Tacho mit FIS zeigt den bisherigen Kilometerstand an und die WFS kennt alle Schlüssel, so dass der Motor gestartet werden kann. [[Kombiinstrumenthttps://a2-freun.de/forum/forums/topic/71896-eeprom-dump-von-fis-tacho/#findComment-1074902 Beitrag Wechsel zu einem FIS Tacho]] einspielen.

= Immo Off / Immo on =Bei den Dieseln kann recht einfach über die OBD Schnittstelle die Wegfahrsperre deaktiviert (Immo off) bzw. wieder aktiviert werden.Beim Bosch ME 7.5 MSG für den FSI muss das MSG geöffnet und der Chip ausgelesen werden. Nach der Bearbeitung muss dann der Chip neu beschrieben werden.Sehr wahrscheinlich wird das Vorgehen auch beim Magneti Marelli MSG dem vom Bosch ME 7.5 entsprechen, um die WFS zu deaktivieren. Hinweis: Auch wenn die Wegfahrsperre im Motorsteuergerät deaktiviert wurde, müssen trotzdem die Schlüssel an die Wegfahrsperre im KI angelernt sein, damit das Schlüsselsymbol ausgeht bzw. nicht blinkt.  Normalerweise prüft (im 2. Schritt) das Motorsteuergerät, ob der Schlüssel berechtigt ist oder nicht. Bei einem nicht berechtigten Schlüssel schaltet das Motorsteuergerät den Motor nach ca. 2 Sekunden wieder aus. Wurde im Motorsteuergerät Immo off gesetzt, erfolgt diese Prüfung nicht mehr und der Motor bleibt an. Hinweis: Wenn Immo Off im MSG gesetzt wurde, so kann kein anderes KI oder kein neuer/weiterer Schlüssel angelernt werden, weil beim Setzen von Immo Off der Datenaustausch (KI / MSG) auch deaktiviert wird. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/92514-bch-motorsteuerger%C3%A4t-l%C3%A4sst-kein-login-zu-was-mache-ich-mit-dem-ding/#findComment-1046292 Beitrag] == Immo Off / Immo on (EDC15+) ==

Hinweis== Immo Off / Immo on (Bosch ME 7.5 / ME 7.1.1) == {||- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bosch ME 7.5 Immo chip 95040.png|400px|thumb|left|95040 Chip ausgelesen, Stellen für Immo]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei: Das Deaktivieren der Wegfahrsperre funktioniert leider nicht dem Magneti Marelli MotorsteuergerätenBosch Me 7.5 Immo off.png|400px|thumb|left|Immo off]]|} Um die Wegfahresperre zu deaktivieren, die im Bits an den Adressen 0x00000012 und 0x00000022 um eins erhöhen (+1) und die Bits an den Adressen 0x0000001e und 0x0000002e um eins verringern (-1) und dann das File zurück schreiben. * [https://www.youtube.com/watch?v=p6ZR1R6wO2U Disable Immobilizer in all VW ECU ME7.1 & ME7.5 - EASY EEPROM HACK]* [https://www.youtube.com/watch?v=yx7EJ7JjWug GOLF 4 / BOSCH ME7.5.10 Wegfahrserre deaktivieren - Immo off]* [https://www.youtube.com/watch?v=j099R-6tj2c Video How to ME 7.5 /ME 7.1.1immo off (how to awp immo off)]* [https://www.youtube.4er Benziner verbaut sind, da diese kein Boschcom/watch?v=s-Steuergerät verwendenXdgTtc1Aw VAG ME7.5 IMMO OFF - WFS OFF]* [https://www.youtube.com/watch?v=LwbaooCDITQ Immo off ME7.5]* [https://www.youtube.com/watch?v=1DI2IDvlWNM IMMO OFF Bosch ME7]

== Immo Off / Immo on (Magneti Marelli) ==* [https://www.youtube.com/watch?v=8oZ_InbhfUs IAW 4LV - immo off]* [https://www.youtube.com/watch?v=w9YZrcKC6D8 Immo off Magneti marelli iaw4lv.xx]* [https://www.youtube.com/watch?v=gnvdO5gvnFo VAG VW Magneti Marelli IAW 4HV Immo off CH341A programmer IAW4.xx tool]* [https://www.youtube.com/watch?v=Dz8hMknj_iU VAG Magneti Marelli IAW immo off]* [https://youtu.be/ICRlUhZbJQg IMMO OFF MAGNETI MARELLI 4MV.XX VOLKSWAGEN SEAT SKODA AUDI] Immo off ist bei den 4MV sehr einfach. Eeprom mit dem Clip lesen. Die zwei Adressen (0x93, 0x95) suchen und den Wert entsprechend anpassen: 0x93 -1 und 0x95 +1 Der Login Code ist dort auch zu finden. Habe die Adressen nicht mehr im Kopf. (Hinweis: Auch wenn Siehe weiter oben) Wenn man sich diesen Dump aber anschaut und nach 0x62 und 0x59 sucht, die Wegfahrsperre im Motorsteuergerät deaktiviert wurdedirekt hintereinander stehen, müssen trotzdem dann habt ihr die Schlüssel an Position des Login.  Hier nur die Wegfahrsperre im KI angelernt sein0 vorsetzen, also 06259 und voila, damit da ist er. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076714https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076714 Beitrag]  Woher hast du das Schlüsselsymbol ausgeht bzw? Beim HV werden 2 Adressen einmal +2 und beim anderen -2 geändert an anderer Position 0x000000E0 Offset 02 und 04. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/97483-14-aua-wegfahrsperre-aktiv-%F0%9F%98%94/page/2/#findComment-1076740 Beitrag]   '''Hinweis:''' Im Audi A2 kommen 4LV als auch 4MV zum Einsatz.<code> Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl Teilenummer: 036 906 034 Q Bauteil: MARELLI 4LV 3720 Codierung: 00051 Betriebsnr. nicht blinkt: WSC 61972 VCID: 20444E9DA0679A8BE3-4B00 WAUZZZ8ZZ1N001985 AUZ7Z0Y1402924  Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.lbl Teilenummer: 036 997 034 AB Bauteil: MARELLI 4MV 7455 Codierung: 00051 Betriebsnr. : WSC 02138 VCID: 5CB00C23CCBEB2A1D5-4B52 WAUZZZ8Z52N015018 AUZ7Z0A1934704

Normalerweise prüft (im 2 Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE. Schritt) das Motorsteuergerät, ob der Schlüssel berechtigt ist oder nicht. Bei einem nicht berechtigten Schlüssel schaltet das Motorsteuergerät den Motor nach ca. 2 Sekunden wieder aus. Wurde im Motorsteuergerät Immo off gesetzt, erfolgt diese Prüfung nicht mehr und der Motor bleibt anlbl Teilenummer: 036 906 034 BK Bauteil: MARELLI 4LV 3700 Codierung: 00051 Betriebsnr.: WSC 13765 VCID: 5CBC3A6DCC8FFEAAE9-4B00 WAUZZZ8Z74N003715 AUZ7Z0C2422507

Hinweis Adresse 01: Wenn Immo Off im MSG gesetzt wurde, so kann kein anderes KI oder Schlüssel angelernt werden, weil beim Setzen von Immo Off der Datenaustausch (KI / MSG) auch deaktiviert wird. [httpsMotorelektronik Labeldatei://a2DRV\036-freun.de/forum/forums/topic/92514906-bch034-motorsteuerger%C3%A4t-l%C3%A4sst-kein-login-zu-was-mache-ich-mit-dem-ding/#findCommentAPE.lbl Teilenummer: 036 906 034 CA Bauteil: MARELLI 4MV G 4637 Codierung: 00051 Betriebsnr.: WSC 02138 VCID: 53AED151A15131D230-1046292 Beitrag]4B32 WAUZZZ8ZX3N035850 AUZ7Z0C2408161

= Immo Off / Immo on (Bosch ME 7 Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-034-APE.5 /ME 7lbl Teilenummer: 036 906 034 DE Bauteil: MARELLI 4MV 5084 Codierung: 00053 Betriebsnr.1.1) =: WSC 77771 [https VCID://www.youtube.com/watch?v=j099R58B4267DB8B7128ACD-6tj2c Video How to ME 7.5 4B00 WAUZZZ8Z62N003248 AUZ7Z0A1889657</ME 7.1.1 immo off (how to awp immo off)]code>