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→Wechsel des Kombinstruments: Formulierung angepasst und Details ergänzt zum besseren Verständnis
= Wechsel des Kombinstruments =
Voraussetzung:
* Logincode des anderen "neuen" [[Kombiinstrument|Kombiinstrumentes]] ist bekannt(wahlweise auch aus dem [[Motorsteuergerät|Motorsteuergerät]] auslesbar)* Logincode des vorhandenen "alten" [[Kombiinstrument|Kombiinstrumentes]] und damit des vorhandenen ist bekannt (wahlweise auch aus dem [[Motorsteuergerät|MotorsteuergerätesMotorsteuergerät]] ist bekanntauslesbar)
* VCDS oder VAG-Com ist vorhanden
Normalerweise ist der Tausch des [[Kombiinstrument|Kombiinstrumentes]] analog zum Tausch des [[Motorsteuergerät|Motorsteuergerätes]]. Anstatt sich zuerst in das [[Motorsteuergerät]] einzuloggen, loggen Sie sich in das [[Kombiinstrument]] ein und lernen dann die "Fahrzeugdaten" vom [[Motorsteuergerät]].
Nachfolgend die Schritte:
* Zündung einschalten
* In VCDS das '''''[[Kombiinstrument]] ''''' (#17) auswählen* VCDS Option Login (#11) mit der Pin dem Logincode vom Spenderfahrzeug "neuen" Kombiinstrument ausführen (fünfstellig mit führender 0 z.B. 0471101234)* VCDS Option Anpassung(#10) auswählen* Kanal 50 ("Anpassung [[Kombiinstrument]] an Wegfahrsperre/Fahrzeugdaten lernen") auswählen * Als neuen Wert den Logincode (Das [[5-stellig mit führender 0) vom "alten" Kombiinstrument]] liest die Daten vom '''''[[Motorsteuergerät]]''''' ein )eingeben.* Pin vom "Test" drücken. '''''[[Motorsteuergerät]]''''' (zHier versucht das Kombiinstrument nun mit dem eingegebenen Logincode die Wegfahrsperrendaten vom KI über den Canbus zu lesen.BDie Zahl im Feld "Neuer Wert" wo vorher der Login-Code stand kann sich dabei auf "32000" ändern, das ist normal. 01234) eingeben (damit das '''''[[Motorsteuergerät]]''''' seine Daten "preis gibt") * Nach einigen Sekunden erscheint Als Bestätigung sollte nach kurzer Zeit die Fahrgestellnummer (VIN) im Displayin den 4 Feldern oben angezeigt werden.* "Speichern" drücken. ''Damit übernimmt das Kombiinstrument die gelesenen Daten.''
* Alle Dialoge schließen
* Zündung für ca. 2 Minuten ausschalten und erst dann starten! Sollte sofort gestartet werden, passiert es, dass das [[Kombiinstrument]] beim nächsten Startversuch erneut die Wegfahrsperre angelernt werden muss.
Aber es gibt mit VAG Commander 1.4 und VAG EEPROM programmer V1.19 auch die Möglichkeit, das [[Kombiinstrument]] auszulesen und in einer Datei (Dump) zu speichern. Diesen Dump spielen Sie in das andere [[Kombiinstrument]] ein, welches dann die WFS-ID und angelernten Zündschlüssel (ID 48 Transponder) "übernimmt". Somit braucht man weder den Logincode, noch muss die WFS angelernt werden. Voraussetzung ist aber, dass die [[Kombiinstrument|Kombiinstrumente]] "kompatibel" sind.
