Anonym

Änderungen

Anhängerkupplung

4.583 Bytes hinzugefügt, 23:12, 3. Okt. 2016
Seite ergänzt
[[Bild:Anhaengerkupplung.jpg|200px|right|thumb|Anhängerkupplung]]
__FORCETOC__
[[Bild:Anhaengerkupplung.jpg|200px|right|thumb|== Anhängerkupplung]]==
Die Anhängerkupplung des Audi A2 hat einen DN Wert von maximal 6,1 kN bei einer maximalen Stützlast von 50 kg.
Das APS (Einparkhilfe) wird mit dem einstecken des Steckers eines Anhängers deaktiviert.
 
* Audi-Teilenummer darauf 8Z0 092 155.
* ALKO Typ: 261576.
* EG-Nr.: e1 00-1234.
* D-Wert: 6,1 kN.
* Zul. Stützlast: 50 kg.
* Distributed by Votex GmbH.
 
{| class="wikitable"
|-
|}
== Tabelle der Anhängelasten ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
|}
== Nachrüstung ==Es ist auch möglich, eine Anhängerkupplung an einem Audi A2 nachzurüsten. Eine Abnahme durch den TÜV entfällt beim [[BBY]], [[BHC]], [[ATL]] und [[BAD]]. Bei diesen sind die Werte der Anhängerkupplung schon in der COC (Nr. 17 und 19.1) enthalten.  Prüfen Sie, ob in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 O.1 (Anhängelast gebremst) und O.2 (Anhängelast ungebremst) Werte enthalten sind. Sollten dort ein Strich (-) zu sehen sein, so wurde keine Anhängelast eingetragen, und eine Abnahme ist notwendig. Zur nachträglichen Zulassung der Anhängerkupplung beim [[AUA]] und [[AMF]] bedarf es einer Unbedenklichkeitsbescheinigung von Audi. Da die ersten Audi A2 noch nicht für Anhängerbetrieb vorgesehen/freigegeben waren, haben sie noch eine niedrigere Achslast in den Papieren und auf dem Typenschild eingetragen. Durch den Anbau der Kupplung wird diese um ca. 30 kg erhöht. Um die zu ändern muß man mit der der Unbedenklichkeitsbescheinigung zum TÜV/DEKRA, die dann ein Gutachten ausstellen, mit dem man dann bei der Zulassungsstelle die Fahrzeugpapiere ändern lassen muß.
Zur nachträglichen Zulassung der Anhängerkupplung beim [[AUA]] und [[AMF]] bedarf es einer Unbedenklichkeitsbescheinigung von Audi. Da die ersten Audi A2 noch nicht für Anhängerbetrieb vorgesehen/freigegeben waren, haben sie noch eine niedrigere Achslast in den Papieren und auf dem Typenschild eingetragen.
Durch den Anbau der Kupplung wird diese um ca. 30 kg erhöht. Um die zu ändern muß man mit der der Unbedenklichkeitsbescheinigung zum TÜV/DEKRA, die dann ein Gutachten ausstellen, mit dem man dann bei der Zulassungsstelle die Fahrzeugpapiere ändern lassen muß.
Das Typenschild kann man sich bei Audi anfordern oder man lässt sich ein "Universalschild" bei der DEKRA prägen. Das darf aber nur die DEKRA machen, nicht der TÜV. Preislich soll die DEKRA günstiger sein. Die Abnahme/Gutachten kostet ca. 47 € 

== Anhängerkupplung am Audi A2 1.2 TDI ==
Für den 1,2 TDI war ab Werk keine Anhängerkupplung vorgesehen. Allerdings gibt es vereinzelte Fahrzeuge, bei denen eine Anhängerkupplung nachgerüstet und per Einzelabnahme vom TÜV abgenommen wurde. Da sich die Anhängelasten deutlich von denen der anderen Motorisierungen unterscheiden, wird gebeten, sich zum Thema 1,2 TDI und Anhängerkupplung in diesem [http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=36305&highlight=anh%E4ngelast Thread] zu informieren.
 
* [https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=1220102 ein ganz erfreuliche Nachricht an alle 1.2 Fahrer die AHK nachrüsten wollen....:-)]
 
== Nachrüstsatz ==
{|
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:AHK-Nachrüstsatz.JPG|200px|thumb|left|AHK Nachrüstsatz]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:AHK-Teilenummer.JPG|200px|thumb|left|AHK-Teilenummer]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:AHK-Haken.JPG|200px|thumb|left|AHK Haken]]
|}
{|
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:AHK-E-Satz.JPG|200px|thumb|left|AHK E-Satz]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:AHK Ablagefach für Kugelkopf.JPG|200px|thumb|left|AHK Ablagefach für Kugelkopf]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:8L0 800 495A-3.JPG|200px|thumb|left|AHK Abnehmbarer Kugelkopf]]
|}
{|
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:AHK ohne Stoßstange.JPG|200px|thumb|left|AHK ohne Stoßstange]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:AHK Blick von unten.JPG|200px|thumb|left|Blick von unten]]
|}
 
=== Elektrischer Anschluss ===
Hier der Schaltplan für die 7 polige Installation:
{| class="wikitable"
!style="text-align:left;"|Klemme
!style="text-align:left;"|Bezeichnung
|-
|L/1
|Blinker links
|-
|R/4
|Blinker rechts
|-
|58R
|Standlicht rechts
|-
|58L
|Standlicht links
|-
|54/6
|Bremsleuchte
|-
|54g
|z.b Innenlicht Wohnwagen (kann bei normalen Anhänger entfallen)
|-
|31
|Masse (einfach an Masse 6mm Mutter neben Rücklicht anklemmen)
|}
 
Das Blinkerrelaise ist allerdings auch auszutauschen hier muss, ich glaube, Klemme C2 mit einer zusätzlichen Blichleuchte im Armaturenbrett ergänzt werden. Dazu ein 8 mm großes Loch im Aramturenbrett bohren und eine grüne Leuchte anklemmen , Masse nicht vergessen.
 
Die Blinkerkontrolle für Fahrzeuge mit FIS hab ich dann aus Frust auch nicht mehr montiert, da mir das zu viel Aufwand war. Funktioniert aber alles auch ohne dieses zusätzliche Steuergerät. Hat wahrscheinlich nur den Zweck, bei defekten Blinkerbirnen oder ähnlichem richtig im Kombiinstrument anzuzeigen. Ich werde das Teil jedenfalls nicht mehr einbauen.
 
Glühlampenkontrolle ist links unterm Lenkrad in der Relaisstation.
Es belegt zwei Relaisplätze.
 
== Teilenummern ==
Der originale Lieferumfang "Anhängekupplung" hat die Teilenummer 8Z0 800 497 A und ist eine Einheit, bestehend aus dem Montageteil (Trägerrohr komplett) 8Z0 800 491 und Teilen aus dem Lieferumfang "Anhängerkupplung Zubehör" 8E0 800 495 A, bestehend aus Kugelkopf, Abdeckkappe, Handschuhe und Bedinungsanleitung.
 
{| class="wikitable"
!style="text-align:left;"|Bezeichnung
!style="text-align:left;"|Teilenummer
|-
|Anhängekupplung
|8Z0 800 497 A
|-
|Anhängerkupplung Zubehör
|8E0 800 495 A
|-
|Befestigungsbock (-lager) - (2x), dazu unbedingt die passenden Blindnieten - (8x)
|8Z0 813 941 B
|-
|Blindnieten - (8x)
|
|-
|Scheibe - (2x)
|N 904 774 01
|-
|Zylinderschraube - (6x) - Ma 20 Nm +/- 10%
|N 903 424 02
|-
|Zylinderschraube - (2x) - Ma 20 Nm +/- 10%
|N 905.920.02
|-
|Check controll sonder-esatz der firma jaeger
|721414
|}
 
* ahk: 249€
* esatz: 79€
* check controll zusatz esatz 16€
 
== Anleitungen ==
* [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=32373&d=1289467239 Einbauanleitung mehrsprachig]
* [https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=26073 E-Satz Montage mit Check Control Anhängekupplung]4
* [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=59995&d=1447012014 Einbauanleitung zu Elektro-Einbausatz 721414]
* [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=59994&d=1447012014 Anhängerkupplung für Audi A2 (Rameder)]
* [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=59993&d=1447012014 Trekhaken – Attelages – Anhängevorrichtungen – Towbars Audi A2]
* [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=59992&d=1447012014 Einbauanleitung zu Elektro-Einbausatz 748972 13polig Erich Jaeger]
* [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=59997&d=1447013400 Kontaktbelegung 7polige / 13polige Dose]
* [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=59998&d=1447013400 Belegungsplan für 7- und 13-polige Stecker]
* [https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=18324 Paulchen-Heckträger Aufbauanleitung]
[[Kategorie:Karosserie]]
3.682
Bearbeitungen