ANY
Version vom 7. Oktober 2016, 21:03 Uhr von Janihani (Diskussion | Beiträge) (Abschnitt OBD-II/EOBD hinzugefügt)
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten
Basisdaten
Kennbuchstabe | ANY |
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Bauart | Dreizylinder Reihen- Dieselmotor |
Hubraum | 1191 cm³ |
Leistung | 61 PS - 45 kW bei 4.000 1/min, im ECO-Modus 45PS - 33kW bei 3.000 1/min |
Drehmoment | 140 Nm bei 1.800 - 2.400 1/min, im ECO-Modus 120 Nm bei 1.600 - 2.400 1/min |
Bohrung | 76,5 mm |
Hub | 86,4 mm |
Zylinderabstand | 88 mm |
Verdichtung | 19,5 : 1 |
Kraftstoff | Diesel mindestens 49 CZ (DIN EN 590), RME (beliebigem Anteils, E DIN 51 606) |
Motor
Baureihe | EA188 |
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Motorblock | Aluminium |
Kurbelwelle | |
Zylinderkopf | Aluminium |
Nockenwellen | 1 |
Ventile pro Zylinder | 2 |
Ventilbetätigung | Hydraulische Tassenstößel |
Gewicht nach DIN 70020 A | ca. 100kg |
Einspritz- und Zündsystem
Motorsteuergerät | Bosch EDC 15P+ |
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Einspritzung | Pumpe-Düse |
Zündfolge | 1 - 2- 3 |
Aufladung | VTG-Turbolader Garrett GT1541V, vakuumbetätigt |
Ladeluftkühlung | ja |
Saugrohrklappe | vakuumbetätigt |
Abgasnachbehandlung
Katalysator | Oxidationskatalysator |
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Abgasrückführung | ja, gekühlt |
Abgasgrenzwerte | Euro 3/D3 3L, Euro 3/D4 3L |
Füllmengen
Motoröl inkl. Ölfilter | 3,8 l |
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Kühlmittel | 5,0 l bis 5,2 l |
Kraftübertragung
Getriebe | 085 |
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Messwerte
- Warmlaufphase Temperaturen.pdf
- Abkuehlphase Temperaturen.pdf
- Öl- & Wassertemperatur 1.4er Benziner
- Temperaturverlauf.pdf
- Öl, Wasser, Geschwindigkeit
- Kupplung Soll Ist Diagramm.pdf
- Oelstandssensor beim Einfuellen.pdf
- Temperatur Auswertung Hinfahrt.pdf
- Temperatur Auswertung Rückfahrt.pdf
- Temperaturverlauf_A2.pdf
- Vergleichsmessfahrt.pdf
- Ladedruck N75.pdf
- Diagramm von Motor- und Getriebedrehzahl bei einer defekten Führungshülse
- Weitere Diagramme (Getriebe- Motordrehzahl) von einem intakten Fahrzeug
OBD-II/EOBD
Mit VCDS wurden im OBD-II/EOBD-Modus folgende Messungen am 1.2er durchgeführt.
Teilenummern für Zahnriemenwechsel
Bezeichnung | Teilenummer | Preis |
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Zahnriemen (117 Zähne) | 045 109 119 L | 92,46€ |
Spannrolle | 045 109 243 C | 94,37€ |
Sechskantbundmutter M8 | 038 109 454 A | 1.67€ |
Riehmenspanndämpfer (laut Audi bei jedem 2.Zahnriemenwechsel tauschen) | 045 109 479 D | 120,79€ |
Umlenkrolle | 3L0 109 244 C | 60,21€ |
Sechskantbundschraube M8x40 | N 019 531 5 | 0,68€ |
Kühlmittelpumpe mit Dichtring (im Austausch) bis Fgst.Nr. 8Z-2-070 000 | 045 121 011 BX | 67,12€ |
Kühlmittelpumpe mit Dichtring (im Austausch) ab Fgst.Nr. 8Z-3-000 000 | 045 121 011 HX | 69,14€ |
- Zahnriemensatz ohne Riehmenspanndämpfer => Bosch, Continental
- Zahnriemensatz mit Riehmenspanndämpfer => Bosch, Continental
- Wasserpumpe => SKF (bis Fgst.Nr. 8Z-2-070 000), SKF (ab Fgst.Nr. 8Z-3-000 000)