CAN-BUS: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | * Kombiinstrument (J285) | ||
| + | * Klimabedienteil (E87) | ||
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| + | * Türsteuergeräte (J386,J387,J388,J389) | ||
| + | * Steuergerät für Einparkhilfe (J446) | ||
| + | * Radio (R) | ||
| + | * Diagnoseanschluss (T16/10, T16/2) (MJ2003-) | ||
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| + | == CAN-Bus Infotainment == | ||
| + | * Kombiinstrument (J285) | ||
| + | * Radio (R), (R94) | ||
| + | * Steuergerät für Navigation (J401) | ||
| + | * Steuergerät für Telematik (J526) | ||
| + | * Interface für Navigation (J402) | ||
| + | * Tuner für Navigation/TV (J415) | ||
| + | * Steuergerät Multifunktionslenkrad (J453) | ||
| + | * Diagnoseanschluss (T16/9, T16/8) (MJ2003-) | ||
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| + | == Tipp für VCDS-Besitzer == | ||
| + | In der Regel zeigen Messwertblöcke (MWB) 125+ den aktuellen Kommunikationsstatus. | ||
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Version vom 10. März 2021, 15:37 Uhr
Inhaltsverzeichnis
CAN-BUS
Der CAN-BUS wurde 1983 von Bosch entwickelt, mit dem Ziel, die Anzahl der Leitungen im PKW zu reduzieren. Mehrere Steuegeräte können an dem Bus-System angeschlossen werden, und Daten austauschen. Mehr dazu in Wikipedia.
Der CAN-BUS besteht aus 2 miteinerander verdrillten Leitungen, die den Grundfarbton Orange haben.
Im Audi A2 gibt es bis zu 3 verschiedene CAN-Busse.
- Antrieb
- Komfort
- Infotainment
Der CAN-BUS Infotainment ist nur vorhanden, wenn ab Werk FIS und oder Navi verbaut wurde. Im Audi A2 wurde der CAN-BUS im MJ 2002 eingeführt.
CAN-Bus Antrieb
Der CAN-Bus Antrieb hat die folgenden Kabelfarben:
- or/sw (High)
- or/bn (Low)
Folgende Steuergeräte sind an dem CAN-Bus Antrieb angeschlossen:
- Motorsteuergerät (1.4 Benziner: J537, 1.6 Benziner: J220, Diesel: J248)
- Getriebesteuergerät (J 514, nur beim 1.2er)
- Geber für Lenkwinkel (G85)
- ABS, ESP, EDS Steuergerät (J104)
- Kombiinstrument (J285)
- Steuergerät für Lenkhilfe (J500)
- Diagnoseanschluss (T16/11, T16/3)
CAN-Bus Komfort
Folgende Steuergeräte sind an dem CAN-BUS Komfort angeschlossen:
- Kombiinstrument (J285)
- Klimabedienteil (E87)
- Komfortsteuergerät (J393)
- Türsteuergeräte (J386,J387,J388,J389)
- Steuergerät für Einparkhilfe (J446)
- Radio (R)
- Diagnoseanschluss (T16/10, T16/2) (MJ2003-)
CAN-Bus Infotainment
- Kombiinstrument (J285)
- Radio (R), (R94)
- Steuergerät für Navigation (J401)
- Steuergerät für Telematik (J526)
- Interface für Navigation (J402)
- Tuner für Navigation/TV (J415)
- Steuergerät Multifunktionslenkrad (J453)
- Diagnoseanschluss (T16/9, T16/8) (MJ2003-)
Tipp für VCDS-Besitzer
In der Regel zeigen Messwertblöcke (MWB) 125+ den aktuellen Kommunikationsstatus.
= CAN-Bus Komfort
Der CAN-Bus Komfort hat die folgenden Kabelfarben:
- or/gn (High)
- or/bn (Low)
Folgende Steuergeräte sind an dem CAN-Bus Komfort angeschlossen:
- Kombiinstrument (J285)
- Klimabedienteil (E87)
- Komfortsteuergerät (J393)
- Türsteuergeräte (J386, J387, J388, J389)
- Einparkhilfe (J446)
- Radio (R)
- Diagnoseanschluss (T16/10, T16/2)
= CAN-Bus Infotainment
Der CAN-Bus Infotainment hat die folgenden Kabelfarben:
- or/li (High)
- or/bn (Low)
Folgende Steuergeräte sind an dem CAN-Bus Infotainment angeschlossen:
- Kombiinstrument (J285)
- Radio (R)
- Navigation (J401)
- Telefon/Telematik (J526)
- Interface für Navigation (R94)
- Steuergerät für Bedienelektronik, Navigation (J402)
- Tuner für Navigation/TV (J415)
- Diagnoseanschluss (T16/9, T16/8)
- Multifunktionslenkrad (J453)
