Wegfahrsperre: Unterschied zwischen den Versionen

(Hard- und Software-Voraussetzungen)
(VAG-CAN Commander 1.4)
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== VAG-CAN Commander 1.4 ==
 
== VAG-CAN Commander 1.4 ==
* Mit VAG-CAN Commander 1.4 kann der Logincode aus dem Kombiinstrument ermittelt werden.  
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Mit VAG-CAN Commander 1.4 kann der Logincode aus dem Kombiinstrument ermittelt werden. Leider kann die Software den Logincode aus den [[Motorsteuergerät|Motorsteuergeräten]] von Magneti Marelli (1.4er Benziner) nicht auslesen. Für Motorsteuergeräte von Bosch finden sich Angebote im Netz, so dass es wohl (mit der passenden Hard- und Software) möglich ist.
* Leider kann die Software nicht den Logincode aus den [[Motorsteuergerät|Motorsteuergeräten]] von Magneti Marelli (1.4 Benziner) auslesen.
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* Wie es beim 1.6er BAD und den Diesel-[[Motorsteuergerät|Motorsteuergeräten]] ausschaut, kann ich ebenfalls nicht sagen.
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Wenn Sie ein gebrauchtes [[Motorsteuergerät]] kaufen, so lassen Sie sich unbedingt den Logincode geben. Wenn Sie das dazugehörige Kombiinstrument dazu bekommen, dann kann der Logincode aus dem [[Kombiinstrument]] ausgelesen werden.
* Wenn Sie ein gebrauchtes [[Motorsteuergerät]] kaufen, so lassen Sie sich unbedingt den Logincode geben. Wenn Sie das Kombiinstrument auch dazu bekommen, ist auch gut. Alternativ müssen Sie mit dem gebrauchten Motorsteuergerät zum Freundlichen. Der kann anhand der vorhandenen WFS-ID den Logincode bestimmen.  
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Wenn der Logincode zum Motorsteuergerät nicht vorhanden ist, müssen Sie zum Freundlichen (oder jemanden finden, der den Logincode "auslesen" kann). Leider ist es wohl so, dass den freundlichen Mitarbeitern verboten wurde, den Logincode an den Kunden heraus zu geben. Daraus folgt, dass der Freundliche das "neue" Motorsteuergerät einbaut und dann an die vorhandene Wegfahrsperre anlernt, was natürlich bezahlt werden muss.
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=== VAG-CAN Commander 1.4 Settings ===
  
 
VAG-CAN Commander 1.4 bietet als '''''Connection type''''' auch '''''K-Line''''' an, die für den Audi A2 verwendet werden muss, während neuere Versionen des Programms '''''K-Line''''' nicht mehr unterstützen. Beim Start des Programms muss das '''''Target''''' '''''07 Kombi''''' sowie der '''''Connection type''''' '''''K-Line''''' ausgewählt werden. Im Anschluss daran kann mit '''''Open Channel''''' eine Verbindung zum [[Kombiinstrument]] hergestellt werden.
 
VAG-CAN Commander 1.4 bietet als '''''Connection type''''' auch '''''K-Line''''' an, die für den Audi A2 verwendet werden muss, während neuere Versionen des Programms '''''K-Line''''' nicht mehr unterstützen. Beim Start des Programms muss das '''''Target''''' '''''07 Kombi''''' sowie der '''''Connection type''''' '''''K-Line''''' ausgewählt werden. Im Anschluss daran kann mit '''''Open Channel''''' eine Verbindung zum [[Kombiinstrument]] hergestellt werden.
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=== Kombiinstrument auslesen ===
  
 
Mit einem Klick auf '''''Read''''' wird das [[Kombiinstrument]] ausgelesen, was etwas dauert. Der Logincode wird später in dem Feld '''''Login''''' angezeigt.  
 
Mit einem Klick auf '''''Read''''' wird das [[Kombiinstrument]] ausgelesen, was etwas dauert. Der Logincode wird später in dem Feld '''''Login''''' angezeigt.  

Version vom 17. September 2018, 09:28 Uhr


Wegfahrsperre

Im Audi A2 befindet sich die Wegfahrsperre (WFS) im Kombiinstrument. Die Wegfahrsperre hat eine eindeutige ID (WFS-ID), die beim Anlernen in beiden Steuergeräten (Kombiinstrument und Motorsteuergerät) "synchronisiert" wird, und damit dann in beiden Steuergeräten identisch ist.

Soll ein "neues" Kombiinstrument oder Motorsteuergerät eingebaut und an die Wegfahrsperre angelernt werden, so ist dies ein von Audi geschützter Vorgang, für den man ein Logincode benötigt.

Der Logincode basiert auf der eindeutigen Wegfahrsperren-ID, und ist damit für jedes Fahrzeug unterschiedlich. Der Logincode lässt sich aus der Wegfahrsperren-ID ermitteln.


Logincode ermitteln

Hard- und Software-Voraussetzungen

  • ein (billiges) Diagnoseinterface, KKL, VAG-Com 409
  • VAG Commander 1.4
  • Link

VAG-CAN Commander 1.4

Mit VAG-CAN Commander 1.4 kann der Logincode aus dem Kombiinstrument ermittelt werden. Leider kann die Software den Logincode aus den Motorsteuergeräten von Magneti Marelli (1.4er Benziner) nicht auslesen. Für Motorsteuergeräte von Bosch finden sich Angebote im Netz, so dass es wohl (mit der passenden Hard- und Software) möglich ist.

Wenn Sie ein gebrauchtes Motorsteuergerät kaufen, so lassen Sie sich unbedingt den Logincode geben. Wenn Sie das dazugehörige Kombiinstrument dazu bekommen, dann kann der Logincode aus dem Kombiinstrument ausgelesen werden.

Wenn der Logincode zum Motorsteuergerät nicht vorhanden ist, müssen Sie zum Freundlichen (oder jemanden finden, der den Logincode "auslesen" kann). Leider ist es wohl so, dass den freundlichen Mitarbeitern verboten wurde, den Logincode an den Kunden heraus zu geben. Daraus folgt, dass der Freundliche das "neue" Motorsteuergerät einbaut und dann an die vorhandene Wegfahrsperre anlernt, was natürlich bezahlt werden muss.

VAG-CAN Commander 1.4 Settings

VAG-CAN Commander 1.4 bietet als Connection type auch K-Line an, die für den Audi A2 verwendet werden muss, während neuere Versionen des Programms K-Line nicht mehr unterstützen. Beim Start des Programms muss das Target 07 Kombi sowie der Connection type K-Line ausgewählt werden. Im Anschluss daran kann mit Open Channel eine Verbindung zum Kombiinstrument hergestellt werden.

Connection Settings

Kombiinstrument auslesen

Mit einem Klick auf Read wird das Kombiinstrument ausgelesen, was etwas dauert. Der Logincode wird später in dem Feld Login angezeigt.

ermittelter Logincode

Der Logincode muss in der Regel 5-Stellig eingegeben werden. Falls nur 4 Stellen angezeigt werden, so ergänzen Sie den Code mit einer führenden 0.

Wechsel des Motorsteuergerätes

Beim Wechsel des Motorsteuergerätes sollten Sie den Logincode des "neuen" Motorsteuergerätes kennen. Falls nicht, können Sie das "neue" Motorsteuergerät nicht an die vorhandene Wegfahrsperre anlernen.

Nachfolgend die Kurzform:

  • Zündung einschalten
  • In VCDS das Motorsteuergerät auswählen
  • Login mit der Pin vom Spenderfahrzeug (z.B. 01234)
  • Anpassung
  • Kanal 50 (Anpassung Motorsteuergerät an Wegfahrsperre/Fahrzeugdaten lernen)
  • Pin von der Wegfahrsperre (z.B. 04711) eingeben
  • Nach einigen Sekunden erscheint die Fahrgestellnummer im Display
  • Alle Dialoge schließen
  • Zündung für ca. 2 Minuten ausschalten und dann erst starten! Sollte sofort gestartet werden, passiert es, dass das Motorsteuergerät beim nächsten Startversuch erneut angelernt werden muss.