AMF: Unterschied zwischen den Versionen
K (→Füllmengen) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Bild:AMF.jpg|right|240px]] | [[Bild:AMF.jpg|right|240px]] | ||
= Technische Daten = | = Technische Daten = | ||
− | + | == Basisdaten == | |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe6" | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
|} | |} | ||
− | + | == Motor == | |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe6" | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
Zeile 67: | Zeile 67: | ||
|} | |} | ||
− | + | == Einspritz- und Zündsystem == | |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe6" | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
Zeile 91: | Zeile 91: | ||
|} | |} | ||
− | + | == Abgasnachbehandlung == | |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe6" | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
Zeile 106: | Zeile 106: | ||
|} | |} | ||
− | + | == Füllmengen == | |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe6" | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
Zeile 118: | Zeile 118: | ||
|} | |} | ||
− | + | == Kraftübertragung == | |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe6" | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
Zeile 126: | Zeile 126: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | = Links = | ||
+ | * [[Ladeluftkühler]] | ||
[[Kategorie:Motoren]] | [[Kategorie:Motoren]] |
Version vom 25. Oktober 2020, 18:35 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten
Basisdaten
Kennbuchstabe | AMF |
---|---|
Bauart | Dreizylinder Reihen- Dieselmotor |
Hubraum | 1422 cm³ |
Leistung | 75 PS - 55 kW bei 4000 1/min |
Drehmoment | 195 Nm bei 2200 1/min |
Bohrung | 79,5 mm |
Hub | 95,5 mm |
Zylinderabstand | 88 mm |
Verdichtung | 19,5 : 1 |
Kraftstoff | Diesel mindestens 49 CZ, RME |
Motor
Baureihe | EA188 |
---|---|
Motorblock | Grauguss |
Kurbelwelle | Stahl |
Zylinderkopf | Aluminium |
Nockenwellen | 1 |
Ventile pro Zylinder | 2 |
Ventilbetätigung | Hydraulische Tassenstößel |
Gewicht nach DIN 70020 A |
Einspritz- und Zündsystem
Motorsteuergerät | Bosch EDC 15P+ |
---|---|
Einspritzung | Pumpe-Düse |
Zündfolge | 1 - 2 - 3 |
Aufladung | Wastegate Turbolader Garrett GT12 |
Ladeluftkühlung | ja |
Saugrohrklappe | vakuumbetätigt |
Abgasnachbehandlung
Katalysator | Oxidationskatalysator |
---|---|
Abgasrückführung | ja |
Abgasgrenzwerte | Euro 3, 5L |
Füllmengen
Motoröl inkl. Ölfilter | 4,2 l |
---|---|
Kühlmittel | 5,0 l bis 5,2 l |
Kraftübertragung
Getriebe | 02J |
---|