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Änderungen
→Massepunkte im A2
Ausnahmen in schwarz sind z.B folgende Masseleitungen:
* das Massekabel, welches Massepol der Batterie mit der Karosserie (#6) verbindet* das Massekabel, welches den Anlasser mit Karosserie (#9) verbindet,
* das Massekabel, welches die Masseleitung des elektronischen Zuheizers mit der Karosserie verbindet (nur TDI, sofern verbaut)
|[[Datei:Massepunkt 9 3.png|700px|thumb|left|Sicht auf Massepunkt #9 (Scheinwerfer ausgebaut)]]
|}
[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/86660-gobi-der-kleine-flitzer-f%C3%BCr-opa/?do=findComment&comment=1025638 Oder hier ist auch der Massepunkt #9 zu sehen]
Nachfolgend verschiedene Massekabel.
Im Laufe der Zeit, treten bei immer mehr A2s das Problem auf, dass der Massepunkt #9 oxidiert und hinten an der Batterie nicht mehr ~13,8V ankommen. Es gibt ein [https://youtu.be/8Tmac4DSIB4 Video der Autodoktoren], dass ab 24min den Massepunkt #9 zeigt.
Tipp: Die Arbeiten am Massepunkt #9 sind einfacher, wenn man den Scheinwerfer Fahrerseite ausbaut.
