Rost: Unterschied zwischen den Versionen
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|[[Datei:Rost an Anhängerkupplung.jpg|500px|thumb|left|Rost an einer originalen Anhängerkupplung]] | |[[Datei:Rost an Anhängerkupplung.jpg|500px|thumb|left|Rost an einer originalen Anhängerkupplung]] | ||
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* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/59473-meine-neue-baustelle/ Rost an Vorderachse] | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/59473-meine-neue-baustelle/ Rost an Vorderachse] | ||
| + | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/39057-blechmutter-entfernen-ohne-den-stehbolzen-abzurei%C3%9Fen/ Blechmutter entfernen, ohne den Stehbolzen abzureißen] | ||
| + | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/38740-stehbolzen-f%C3%BCr-die-bodenbleche-am-tank-reparieren/ Stehbolzen am Tank reparieren] | ||
| + | * [[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/21478-ersatz-f%C3%BCr-stehbolzen-im-unterbodenbereich/?do=findComment&comment=477235 Ersatz für Stehbolzen im Unterbodenbereich]] | ||
Aktuelle Version vom 8. März 2022, 17:21 Uhr
Rost
Man sagt, beim A2 ist Rost kein Thema. Im Grunde stimmt es, denn die Karosserie ist aus Alu. Die Türen und die Heckklappe auch. Die Stoßstangen, Kotflügel, Radläufe, Schwellerverkleidungen sind aus Kunststoff und können auch nicht rosten.
Aber es gibt noch jede Menge Stahlteile, die rosten können.
- Vorderachskörper (Aggregateträger)(außer 3L)
- Blechquerlenker
- Servolenkung, insbesondere der Rohranschluss Beifahrerseite und die Schellen
- Befestigungsschellen für Stabi und deren Schrauben
- Stabi
- Hinterachse
- Hinterachsbefestigung
- Auspuffanlage
- Gelenk am Y-Bremsseil
- die Wellen vom Scheibenwischermotor
- diverse Halter z.B. für Diesel-Ölfilter, Bremsseile, Dosierpumpe vom Zuheizer
- die Blechmuttern für die Befestigung der Hitzeschutzbleche
- die Schlauchhalter für die Ablaufschläuche im Motorraum
- die Schrauben für die Kennzeichenbeleuchtung
- die Halter für die Kraftstoffleitungen
- Bügel am Klimakompressor
- und natürlich alle Schrauben aus Stahl
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