F270 - Bremsdruckschalter: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 14. Januar 2020, 22:24 Uhr

Bremsdruckschalter F270

Bremsdruckschalter F270

Der Bremsdruckschalter F270 ist im Bremskreislauf eingebunden, und wird über den Bremsdruck betätigt. Er hat beim Audi 1.2 TDI eine wichtige Funktion, da er für die Steuerung der Kupplung wichtig ist. Der Bremsdruckschalter F270 ist nicht mit dem Bremslichtschalter F/F47zu verwechseln.

Einbauort

Der Bremsdruckschalter F270 befindet sich rechts neben der Hydraulikeinheit.

Elektrischer Anschluss

Der Bremsdruckschalter F270 hat zwei Kontakte, die wie folgt angeschlossen sind.

Kontakt (Pin) Querschnitt Farbe Ziel
1 0,35 ge/br Getriebesteuergerät (J514), Pin 15
2 0,35 br Masse

Bremsdruckschalter F270 prüfen

Der Bremsdruckschalter F270 kann per Diagnose und in der elektrischen Prüfung kontrolliert werden.

Bremsdruckschalter F270 per Diagnose prüfen

  • Getriebesteuergerät auswählen
  • Messwertblöcke (08)
  • Block 004
  • Feld 2
  • Bit 8
Block 004, Feld 2, Bit Bedeutung
1 2 3 4 5 6 7 8
x 0=Bremspedal nicht betätigt
1=Bremspedal betätigt

Laut Reparaturanleitung soll der Bremsdruckschalter F270 per VCDS geprüft werden können. Ich habe den Stecker vom Bremsdruckschalter abgemacht und mit einer Prüfleitung kurzgeschlossen, während mit VCDS der MWB 004, Feld 2 überwacht wurde. Dabei wurde festgestellt, dass der Bremsdruckschalter nicht zum Umschalten des 8. Bit führte. Richtig ist, dass das 8. Bit auf die Änderung des Bremslichtschalters F/F47 reagiert.

Bremsdruckschalter F270 elektrisch prüfen

Zustand Bedingung Pins am Getriebesteuergerät Sollwert
Schalter offen * Zündung aus 15 + 1 ∞ Ω
* Bremspedal nicht betätigt
Schalter geschlossen * Zündung aus 15 + 1 <=2Ω
* Bremspedal betätigt

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