Teves Mark 20: Unterschied zwischen den Versionen
(Seite erstellt) |
(→Links) |
||
Zeile 80: | Zeile 80: | ||
* [1] [http://www.vagboard.de/threads/114894-mark20-4-kanal-abs Link] | * [1] [http://www.vagboard.de/threads/114894-mark20-4-kanal-abs Link] | ||
* [https://www.drive2.ru/l/8775409/ Mark 20 Öffnen, Reparieren (leider in Russisch)] | * [https://www.drive2.ru/l/8775409/ Mark 20 Öffnen, Reparieren (leider in Russisch)] | ||
+ | * [http://www.nicomania.de/auto/esp-querbeschleunigungssensor-g200-reparieren ESP Querbeschleunigungssensor G200 reparieren] |
Version vom 1. Oktober 2016, 17:27 Uhr
Inhaltsverzeichnis
- 1 Teves Mark 20
- 1.1 Grundeinstellungen für Teves Mark 20 IE
- 1.1.1 Entlüften der Hydraulikeinheit
- 1.1.2 Abschalten des Gebers für Längsbeschleunigung
- 1.1.3 Nullabgleich Geber für Lenkwinkel
- 1.1.4 Nullabgleich Sensor für Querbeschleunigung
- 1.1.5 Nullabgleich Geber für Bremsdruck
- 1.1.6 Nullabgleich Geber für Längsbeschleunigung
- 1.1.7 Beim Wechsel des Steuergerätes J104 muß ein Nullabgleich für folgende Bauteile durchgeführt werden
- 1.2 Bilder
- 1.3 Links
- 1.1 Grundeinstellungen für Teves Mark 20 IE
Teves Mark 20
Das Teves Mark 20 ist ein 4 Kanal ABS System. Auf Bestellung wurde es mit EDS verbaut. Erkennbar ist die EDS-Variante daran, dass der Hydraulikblock nicht 100mm lang ist, sondern 130mm und dass nach der Abnahme der Mechatronikeinheit 10 Ventile zum Vorschein kommen, anstatt 8 bei der Standardvariante.[1]
Grundeinstellungen für Teves Mark 20 IE
Achtung! Änderungen an sicherheitsrelevanten Baugruppen, Teilen, Parametern sollten nur von Personen mit Sach- und Fachkenntnissen durchgeführt werden.
Voraussetzungen:
- Diagnosesystem notwendig, z.B. VCDS
- ABS-Steuergerät (03-Bremsen) muss in der Diagnosesoftware ausgewählt sein
Entlüften der Hydraulikeinheit
- Login Prozedur durchführen. Code: 40168.
- Grundeinstellungen anwählen
- Nummer 001 eingeben.
System entlüftet.
Abschalten des Gebers für Längsbeschleunigung
Die Wiederaktivierung des Gebers für Längsbeschleunigung G251 erfolgt durch einmaliges Aus- und Einschalten der Zündung.
- Grundeinstellungen anwählen
- Login Prozedur durchführen. Code: 40168
- Nummer 040 eingeben.
Bei Anzeige "System in Grundeinstellung 40" ist der Sensor abgeschaltet.
Nullabgleich Geber für Lenkwinkel
- Fahrzeug starten. Auf ebener Fläche eine kurze Probefahrt durchführen (geradeaus und nicht schneller als 20 km/h).
- Steht das Lenkrad bei der Probefahrt gerade, Fahrzeug aus der Geradeausfahrt heraus anhalten. Motor nicht abstellen.
- Login Prozedur durchführen. Code: 40168.
- Grundeinstellungen anwählen
- Nummer 060 eingeben.
- Erscheint "Funktion ist unbekannt oder kann nicht erfolgreich ausgeführt werden" so ist die Login-Prozedur fehlgeschlagen.
- Erscheint "System in Grundeinstellung Abgleich n. möglich " so befinden sich die Meßwerte außerhalb der Toleranz. Geradeausfahrt wiederholen.
Nullabgleich Sensor für Querbeschleunigung
- Stellen Sie das Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche.
- Login Prozedur durchführen. Code: 40168
- Grundeinstellungen anwählen
- Nummer 063 eingeben
- Erscheint "Funktion ist unbekannt oder kann nicht erfolgreich ausgeführt werden" so ist die Login-Prozedur fehlgeschlagen.
- Erscheint "System in Grundeinstellung Abgleich n. möglich " so befinden sich die Meßwerte außerhalb der Toleranz. Auto waagerecht stellen.
Nullabgleich Geber für Bremsdruck
- Bremspedal nicht betätigen
- Login Prozedur durchführen. Code: 40168
- Grundeinstellungen anwählen
- Nummer 066 eingeben
- Erscheint "Funktion ist unbekannt oder kann nicht erfolgreich ausgeführt werden" so ist die Login-Prozedur fehlgeschlagen.
- Erscheint "System in Grundeinstellung Abgleich n. möglich " so befinden sich die Meßwerte außerhalb der Toleranz. Bremspedal vollständig loslassen.
Nullabgleich Geber für Längsbeschleunigung
- Stellen Sie das Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche.
- Login Prozedur durchführen. Code: 40168
- Grundeinstellungen anwählen
- Nummer 069 eingeben
- Erscheint "Funktion ist unbekannt oder kann nicht erfolgreich ausgeführt werden" so ist die Login-Prozedur fehlgeschlagen.
- Erscheint "System in Grundeinstellung Abgleich n. möglich " so befinden sich die Meßwerte außerhalb der Toleranz. Auto waagerecht stellen.
Beim Wechsel des Steuergerätes J104 muß ein Nullabgleich für folgende Bauteile durchgeführt werden
- Sensor für Querbeschleunigung G200.
- Geber für Lenkwinkel G85.
- Geber 1 für Bremsdruck G201.
- Geber 2 für Bremsdruck G214.
- Geber für Längsbeschleunigung G251