N211 - Ventil für Drosselklappe: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Das Ventil für Drosselklappe (N211) kommt sowohl beim 1.2 TDI ([[ANY]]) als auch beim 1.4 TDI ([[AMF]]) zum Einsatz. | + | Hierzu wird das Ventil für Drosselklappe (N211) von der [[Tandempumpe]] mit Unterdruck versorgt, bei Aktivierung des Ventils wird die Abstellklappe im Saugrohr mittels Unterdruck kurz geschlossen. |
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+ | * Das Ventil für Drosselklappe (N211) befindet sich beifahrerseitig auf einem Halter neben der Federbeinaufnahme. | ||
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Version vom 7. März 2011, 06:11 Uhr
Das Ventil für Drosselklappe (N211) kommt sowohl beim 1.2 TDI (ANY) als auch beim 1.4 TDI (AMF) zum Einsatz, es betätigt die Abstellklappe im Saugrohr. Hierzu wird das Ventil für Drosselklappe (N211) von der Tandempumpe mit Unterdruck versorgt, bei Aktivierung des Ventils wird die Abstellklappe im Saugrohr mittels Unterdruck kurz geschlossen. Dadurch bildet sich im Saugrohr und damit auch im Brennraum ein Unterdruck, der den Motor schneller und sanfter zum Stehen bringt.
Inhaltsverzeichnis
Position
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Ersatzteileinformationen
Bezeichnung | Teilenummer | Verwendung | Einbauzeitraum | Preis (UVP) |
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Verbandstasche mit Warndreieck | 1J0 906 283 A | SOP bis EOP | ~ € |