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[[Bild:Einspritzventile.JPG|200px|right|thumb|Einspritzventile mit rechteckigem Ansschluss]]
= AUA, BBY =
Die Einspritzventile (N30; N31; N32; N33) werden vom [[Motorsteuergerät]] direkt angesteuert. Sie entnehmen Kraftstoff über die Einspritzleiste und spritzen diesen mittels der integrierten Zweilochdüse in das Saugrohr ein.
Bie beiden Einspritzstrahle zeigen dabei in Richtung der beiden Einlasskanäle im Zylinderkopf.
Beim Audi A2 1.4 16V mit [[Motorkennbuchstabe]] [[BBY]] kamen von Beginn an die Einspritzventile mit ovalem Anschluss zum Einsatz.
=BAD ==Hallo, wer original 0261 500005 Düsen verbaut hat, kann auch 0261 500016 Düsen einbauen. Wer original die 500016 Düsen verbaut hat, darf nicht die 500005 Düsen einbauen.Weil die alten 500005 Düsen aus dem A2, in einem Golf4 und AudiA3 die Ansteuerung vom Steuergerät nicht richtig umsetzen können. Die neuen 500016 aus Golf4 und A3 werden vom A2 Steuergerät sozusagen immer gleich angesteuert, und funktionieren damit genau gleich wie die 500005 Düsen. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/84861-16-fsi-einspritzd%C3%BCsen-nicht-mehr-lieferbar/page/2/#findComment-1045993 Beitrag] = Prüfung der Einspritzventile ====
* Innenwiderstand der Spule bei 20°C: 14 bis 17 Ohm
* Verbrennungsaussetzererkennung Messwertblock 014; 015; 016
[[Kategorie:Motor/Antrieb]]
