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Türblech

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__FORCETOC__
[[Bild:Tuerblech.jpg|200px|right|thumb|Türblech (vorne)]]
 
Die Türbleche befinden sich unter den [[Türverkleidung|Türverkleidungen]], sie halten die Kabelbäume, das [[Türsteuergerät]] mit Fensterhebermotor und die [[Lautsprecher]].
Die Türbleche bestehen aus Alu und bei der Demontage können diese leicht verbiegen. Daher nicht dran rum reißen!
= Türblech demontieren =
Die Demonatgeanleitung Demontageanleitung dient für die vorderen Türblecheund lässt sich auf die hinteren Türen sinngemäß übertragen.
==== Vorarbeiten ====
* Für den Wiedereinbau muss eine Dichtung ersetzt werden, Anleitung folgt.
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 ==== Dichtung ersetzen Türblech montieren (Wiedereinbauwieder einbauen) ==== 
{| border="0"| width="800"
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Das Kompriband, das Audi in der Tür verwendet hat (wird übrigens in anderer Dicke auch im OSS verwendet) ist definitiv Wasser und Schlagregen dicht. Wenn ihr denn mal die Türverkleidung abgebaut habt und das Kompriband zerteilt / beschädigt ist, ist der Anfang für den nächsten Schaden gemacht, weil das Wasser dann in die Sicke zum Alublech laufen kann. Von dort ist es auf kürzestem Weg in der Türpappe, wenn die untere Schaumstoffdichtung auch beschädigt ist oder gar fehlt. Die Türpappe weicht dann unweigerlich auf und gammelt irgendwann. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/5367-nasse-t%C3%BCrverkleidung/?do=findComment&comment=1013972 Beitrag]
 
Hinweis: Beim Kompriband darauf achten, dass es Wasser/Schlagregenfest ist, z.B. Dachdecker. Tür- und Fensterband ist (eher) nicht (zwingend) Wasser/Schlagregenfest!
 
Ergo wer das Blech der Tür innen abbaut muss sowohl das Kompriband tauschen als auch die untere Schaumstoffdichtung auf Schäden prüfen und ggf. auch tauschen. Butylschnur ist da gut geeignet oder gleich dauerhaft mit Silikon verkleben, sofern man davon ausgeht dass man das Blech nicht mehr entfernen muss….
= Ersatzteileinformationen =
{| class="wikitable"
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