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|[[Datei:Trommelbremse.JPG|600px400px|thumb|left|Flansch für Trommelbremse]]
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|[[Datei:Scheibenbremse.jpg|600px400px|thumb|left|Flansch für Scheibenbremse]]
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|[[Datei:Breite der Trommelbrems-Achse.jpg|200px300px|thumb|left|Breite der Hinterachse mit Trommelbremse]]|[[Datei:Breite Scheibenbrems-Hinterachse.jpg|200px300px|thumb|left|Breite der Hinterachse mit Scheibenbremse]]
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|[[Datei:Hinterachsbefestigung 1.jpg|200px357px|thumb|left|Hinterachsebefestigung von vorne]]
|[[Datei:Hinterachsbefestigung 2.jpg|200px|thumb|left|Hinterachsebefestigung seitlich]]
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|Stahl
|5x100mm
|alle 75 PS Varianten, [[AUAAMF]],[[BBYAUA]],[[AMFBBY]],[[BHC]]
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|Scheibenbremse
|Ø 25mm
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|Alle anderen[[AMF]],[[ATL]],[[AUA]],[[BAD]],[[BBY]],[[BHC]]
|Ø 28mm
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|[[Datei:Achszapfen 1.6er.jpg|200px400px|thumb|left|Achszapfen vom 1.6erØ 28mm]]
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[[Kategorie:Fahrwerk]]
Die Handbremshebel von Trommel- und Scheibenbremse unterscheiden sich leicht. Die Handbremshebel der Scheibenbremse hat eine etwas größere Hebelübersetzung. Einige User haben für den Umbau von Trommel- zu Scheibenbremse weiter den Handbremshebel für Trommelbremse verwendet, was gehen soll, aber dann müsste dieser wohl weiter angezogen werden, um die gleiche Bremswirkung zu haben.
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|[[Datei:Vergleich der Handbremshebel.jpg|200px400px|thumb|left|Vergleich der Handbremshebel]]
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Für die Befestigung des Bremssattelhalters sind zwei ausladene Befestigungen an der Hinterachse notwendig.
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|[[Datei:Scheibenbremse.jpg|200px400px|thumb|left|Flansch für Scheibenbremse]]
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Nun muss man nicht gleich die gesamte Hinterachse tauschen, was die beste Lösung wäre. Man kann auch eine Achszapfenaufname (Adapterplatte) montieren, die 9,5mm dick ist. Damit einhergehend, ergibt sich eine Spurverbereiterung von 19mm(2x9,5mm). Diese Achszapfenaufnamen Achszapfenaufnahmen werden auf die Flansche geschraubt, und daran können dann die Bremssattelhalter sowie der Achszapfen befestigt werden.
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|[[Datei:Adapterplatten für die Befestigung der Scheibenbremse.jpg|200px400px|thumb|left|Adapterplatten für die Befestigung der Scheibenbremse]]
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Wer sich für die Adapterplatten entscheidet, sollte wissen, dass der Stecker für den ABS-Sensor auf der einen Seite (Fahrerseite?) nicht ganz passt, und daher ein wenig angepasst werden muss. Wird hingegen eine scheibengebremste Hinterachse verwendet, braucht man den Stecker für den ABS-Sensor nicht anpassen.
* 8x Sechskantschraube M10x32, für die Befestigung der Achszapfen an der Hinterachse, N 910 062 02
* 2x Zwölfkantbundmutter M20x1,5, für die Befestigung der Radlager am Achszapfen, N 906 545 02
* 4x Sechskantbundschraube M8x22, für die Befestigung des Bremssattels am Träger, selbstsichernd, 8E0 615 141
* 1x Achszapfenaufname links, 6E0 501 465 A (wenn trommelgebremste Hinterachse)
* 1x Achszapfenaufname rechts, 6E0 501 466 A (wenn trommelgebremste Hinterachse)
* 1x Feder für Handbremshebel rechts, 1K0 615 296
* 2x Bremsscheibe 232x9 5/100, 1J0 615 601
* (2x Achszapfen für die Aufnahme der Radlager, Ø 28mm, 6Q0 501 117 (5 Loch))
* (2x Radlager, 5x100, 6Q0 598 611)
* 2x Bremsscheibe 232x9 4/100, 6N0 615 601 A
* (2x Achszapfen für die Aufnahme der Radlager, Ø 25mm, 6E0 501 117 (4 Loch))
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|[[Datei:Scheibenbremse an der Hinterachse.jpg|200px400px|thumb|left|Scheibenbremse an der Hinterachse (ohne Adapter) (1.2er)]]|[[Datei:Scheibenbremse an der Hinterachse 2.jpg.JPG|200px400px|thumb|left|Scheibenbremse an der Hinterachse (mit Adapter) (1.2er)]]
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* 1x Lucas Kolben 41 1J0 615 424 B rechts
Bei den Scheibenbremshinterachsen ist der Schlauch fest verpresst mit dem Bremsrohr. Falls mal das Bremsrohr ausgetauscht werden muss, kann man CuNiFer Rohre nehmen, die auch mit einer ABE angeboten werden. Aber es stellt sich dann das Problem, dass man noch einen Bremsschlauch benötigt, um den Bremssattel anschließen zu können. Eine Lösung ist im folgenden Bild zu sehen. Falls es jemand nachbauen möchte, die A4-TN ist bwp.: 8D0 611 775G und der Schlauch ist 240mm lang. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35849-bremsenupgrade-va-ha-f%C3%BCr-12-tdi/?do=findComment&comment=921432 Beitrag]
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|[[Datei:Bremsschlauch für Scheibenbremshinterachse mit CuNiFer Bremsleitung.jpg|400px|thumb|left|Bremsschlauch für Scheibenbremshinterachse mit CuNiFer Bremsleitung]]
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== TÜV Abnahme ==
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=Gummimetalllager erneuern = {||- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Einbaulage Hinterachslager.png|600px|thumb|left|Einbaulage Hinterachslager]]|} Siehe [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/15376-rost-schwei%C3%9Fnaht-achse-bremstrommel/?do=findComment&comment=1032392 Beitrag] * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/59473-meine-neue-baustelle/?do=findComment&comment=920581 Gummimetalllager erneuern]* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/69327-hinterachslager-gummibuchsen-wechseln/?do=findComment&comment=951035 Hinterachslager / Gummibuchsen wechseln]* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/26558-poltern-hinterachse-lagerbuchsen-verschlissen Poltern Hinterachse - Lagerbuchsen verschlissen?] * 8Z0 501 541* Febi 29664 * Meyle 100 710 0008* Vaico V10-1665* SWAG 30929664* LEMFÖRDER 2656701* FEBI BILSTEIN 29664* MONROE L29L04* MOOG AU-SB-8039 Die Vaico Buchsen haben jedoch einen geringeren Außen-Ø.Die Audi Buchsen haben einen Außen-Ø von ca. 72mm (sind eierig zwischen 71 und 73).Die Enpresslänge ist 55mmDie Viaco Buchsen hingegen haben nur 70~71 mm Außen-ØDie Einpresslänge ist 63mm. Die Gesamtlänge ist bei beiden Buchsen 90mm. Auch der Offset vom Kern zur Einpresshülse ist bei beiden Buchsen gleich. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/69327-hinterachslager-gummibuchsen-wechseln/?do=findComment&comment=953075 Beitrag] Mit Abstand die Besten sind die von Seat Nr.: 6q0501541e (ca. 65,-€/Satz). Passen perfekt, und das Fahrzeug fährt um Größenordnungen besser/feiner. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/69327-hinterachslager-gummibuchsen-wechseln/?do=findComment&comment=1028053 Beitrag] = Links ==
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35849-bremsenupgrade-va-ha-f%C3%BCr-12-tdi/ Bremsenupgrade VA + HA für 1.2 TDI]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/28834-bremsenupgrade-va-f%C3%BCr-alle-a2-au%C3%9Fer-12tdi/ Bremsenupgrade VA für alle A2 außer 1.2TDI]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/31737-bremsenupgrade-an-der-hinterachse-ausser-12-tdi Bremsenupgrade an der Hinterachse - ausser 1.2 TDI]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/20615-anleitung-trommelbremsen-hinten-auf-scheibenbremsen-umbauen Anleitung: Trommelbremsen hinten auf Scheibenbremsen umbauen]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35671-umbau-auf-scheibenbremsen/ Umbau auf Scheibenbremsen]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/2145-scheibenbremsen-hinten-nachr%C3%BCsten/ Scheibenbremsen hinten nachrüsten]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/31984-achsteile-sandstrahlenpulverbeschichten Achsteile sandstrahlen und pulverbeschichten lassen]
[[Kategorie:Fahrwerk]]
