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= J338 - Drosselklappensteuereinheit =
[[Bild:Drosselklappe.JPG|200px|right|thumb|J338 - Drosselklappensteuereinheit(1.4i 16V [[AUA]], [[BBY]])]]
Die Drosselklappensteuereinheit besteht aus:
* G186 - Drosselklappenantrieb
Verschmutzungen, z.B. rückgeführte Abgase und Öl der Kurbelgehäuseentlüftung, beeinflussen den Spalt zwischen Wandung und Drosselklappe, was den Motorlauf beeinträchtigen kann. Diese Verschmutzungen können mit Aceton gereinigt werden.
= Eigendiagnose Drosselklappe reparieren =Nach Für die Reparatur der Drosselklappe siehe [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44635-14-tdi-bhcatl-drosselklappe-reparieren/ Beitrag] Im folgenden Beitrag wird die erfolgreich durchgeführte Reparatur einer ATL-Drosselklappe beschrieben:[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44635-14-tdi-bhcatl-drosselklappe-reparieren/?do=findComment&comment=875148 Beitrag] = Drosselklappe anlernen =Bei den Benzinern muss nach dem Aus- und Einbau sowie Reinigung der Drosselklappe müssen die Endanschläge diese neu an das [[Motorsteuergerät]] angelernt werden.Dies geschieht per Diagnosegerät [[VCDS]] über den Kanal 060 der Grundeinstellung(04).
* Gaspedal nicht betätigt
* Motor aus/steht
* Kein Fehler im Fehlerspeicher
* Drosselklappe nicht verschmutzt
* Bordspannung über 11,5V
== Anlernen ==
* In VCDS MSG (01) auswählen
* Grundeinstellung/Basic Settings (04)
Nun ist die Zündung auszuschalten, so daß die Werte abgespeichert werden.
Um das [[AGR|AGR-Ventil]] anzulernen, muss die Anzeigegruppe 74 ausgewählt/eingegeben werden.
= Links =
