Änderungen

[[Bild:Kombiinstrument.jpg|200px300px|right|thumb|Kombiinstrument ohne FIS]]Im Das Kombiinstrument befinden sich (KI) zeigt alle wichtigen/relevanten Daten die der A2 anzeigen kannInformationen an.* Geschwindigkeit

* Warnmeldungen* [[Fahrerinformationssystem]](Sonderausstattung) Das Kombiinstrument beinhaltet auch die [[FahrerinformationssystemWegfahrsperre]] .  = Kombiinstrument Unterschiede =Die Kombiinstrumente unterscheiden sich in  * unterschiedlich rote Bereiche für die Motordrehzahl (je nach Motor, Benzin/Diesel)* ohne FIS: nur ein kleines Anzeigefeld unten, zwischen Drehzahlmesser und Tacho. Der obere Bereich ist Sonderausstattungmit einer schwarzen Folie abgedeckt.* mit FIS: großes Anzeigefeld, zwischen Drehzahlmesser und Tacho.* mit schwarzen Rändern um den Drehzahlmesser und Tacho* mit alufarbenen Rändern um den Drehzahlmesser und Tacho * mit titanfarbenen Rändern um den Drehzahlmesser und Tacho (S-Line Plus) {||- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Tacho ohne FIS.jpg|600px|thumb|left|Tacho ohne FIS, erkennbar an dem schwarzen horizontalen Balken im mittleren Anzeigefeld]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Tacho mit FIS.PNG|600px|thumb|left|Tacho mit FIS, der volle Bereich wird von der Anzeige genutzt, kein Balken]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Rückseite Tacho mit FIS.jpg|600px|thumb|left|Rückseite eines Tachos mit FIS, erkennbar an der grauen Buchse]]|} Die roten Drehzahlbereiche als auch die Tachoscheibe mit der Höchstgeschwindigkeit werden durch unterschiedliche Folien realisiert. Durch Codierung (mit VCDS) kann die Elektronik an die Folien (1.2, 1.4, Diesel, Benzin, km/h, miles/h) angepasst werden. {||- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Zerlegter Tacho.jpg|600px|thumb|left|Zerlegter Tacho]]|}