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→Anzahl Schaltvorgänge
Einerseits die Anzahl der Schaltvorgänge zählen, die gemacht werden können, bis die Pumpe wieder angeht, andererseits die Zeit messen, wie lange die Pumpe braucht, bis sie ausgeht.
Läuft die Pumpe bereits nach 1-2 Schaltvorgängen wieder an, so kann folgendes Problem auftreten: Beim Anhalten fängt der Wagen an zu stottern und wird abgewürgt.
Beim Anhalten wird ausgekuppelt (wie bei einem Schaltwagen). Hierfür wird sehr viel Druck benötigt, den die Pumpe nicht (mehr) liefern kann. Wegen des fehlenden Drucks ist die Kupplung geschlossen und das führt dazu, dass der Motor abgewürgt wird. Das gleiche passiert auch, wenn Sie mit einem normalen Schaltwagen an eine rote Ampel fahren und die Kupplung nicht treten. Sie würgen den Motor ab.
=== Kupplung prüfen ===
