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Änderungen
→Ausbau
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 1.jpg|200px500px|thumb|left|Demontage der Fußraumverkleidung Fahrerseite]]
|Demontage der unteren Fußraumverkleidung
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 2.jpg|200px500px|thumb|left|Rastnasen]]
|3 Rastnasen vorsichtig raus ziehen
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 3.jpg|200px500px|thumb|left|Luftausströmer auf der Fahrerseite ausbauen]]
|Luftausströmer auf der Fahrerseite ausbauen
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 4.jpg|200px500px|thumb|left|Halter für die Stellmotoren ausbauen]]
|Dann erfolgt der Aubau des Halters um an die Stellmotoren zu gelangen. Bevor der Halter rausgezogen werden kann, muß man den Kabelbinder durchtrennen, der sich sehr weit oben befindet. Mit schlanker Hand kommt man aber noch recht gut hin.
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 5.jpg|200px500px|thumb|left|Halter für die Stellmotoren ausbauen]]
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 6.jpg|200px500px|thumb|left|Halter für die Stellmotoren ausbauen]]
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 7.jpg|200px500px|thumb|left|Verrastungen der Stellmotoren]]
|Verrastungen drücken und die Stellmotoren zu lösen
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 8.jpg|200px500px|thumb|left|Poti im Stellmotor]]
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 9.jpg|200px500px|thumb|left|Alternativer Text]]
|Nach dem Ausbau werden die Stellklappen auf Leichtgängigkeit durch bewegen geprüft. Das ist bei mir auch sehr leichtgängig.
Das Problem liegt meist an dem Poti, der falsche Signale an das Steuergerät übermittelt. Das Poti gibt es aber nicht einzeln beim Freundlichen, sondern Nur der komplette Motor, der ca. 80€ kostet.
