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Tankentnehmer

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__FORCETOC__
== Tankentnehmer ==
Die Tankentnehmer der Dieselmodelle haben keine Pumpe und nur zwei elektrische Kontakte für die Tankanzeige. Die Tankentnehmer der Benziner haben eine integrierte Pumpe und vier elektrische Kontakte. 2 dickere Leitungen für die Stromversorgung und 2 dünnere Leitungen für die Tankanzeige.

=== Tankentnehmerkennlinien ===
Es gibt zwei verschiedene Tankentnehmerkennlinien , die zueinander gegensätzlich sind.
Bei den ersten Modellen sinkt der Widerstand, umso leerer der Tank ist. Bei den neueren Modellen steigt hingegen der Widerstand.

Fahrzeuge bis 04. 2002
{| class="wikitable"
|-
|Widerstand (Ohm)
|Inhalt 20L Tank
|Inhalt 34L Tank
|-
|54
|0
|0
|-
|70
|1
|2
|-
|83
|2
|4
|-
|96,6
|3,5
|7
|-
|120
|5
|11
|-
|170
|10
|18
|-
|220
|15
|26
|-
|270
|19
|33
|-
|290
|20
|34
|}

Fahrzeuge ab 05. 2002
{| class="wikitable"
|-
|Widerstand (Ohm)
|Inhalt 20L Tank
|Inhalt 34L Tank
|Inhalt 42L Tank
|-
|284,1
|0
|0
|0
|-
|278,5
|
|
|2
|-
|273
|
|2
|
|-
|261,7
|2
|
|4
|-
|250,4
|
|4
|
|-
|243,8
|3
|
|
|-
|237,2
|
|
|7
|-
|230,5
|4,5
|
|
|-
|223,9
|
|7
|
|-
|208,5
|6
|
|12
|-
|193
|
|11
|
|-
|157,8
|11
|
|
|-
|146,2
|
|
|22
|-
|140,3
|
|18
|
|-
|110,2
|16
|
|
|-
|100,1
|
|25,5
|32
|-
|84,3
|20
|
|
|-
|72,5
|
|
|40
|-
|68,5
|21
|34
|42
|}
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