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Änderungen

Wechsel der Einspritzventile/Saugrohrunterteil am 1.6 FSI

17 Bytes hinzugefügt, 14:42, 24. Jan. 2017
Benötigtes Werkzeug
== Benötigtes Werkzeug ==
-* Leitfaden bei Audi/ Erwin besorgen-* Eine Bühne ist empfehlenswert, Alternativ Auffahrrampen,Wagenheber +Unterstellböcke-* Einen Satz Inbusschlüssel-* Einen Satz Gabelschlüssel-* Möglichst einen Ratschenkasten mit 1/2 und 1/4 Knarren samt 6 Kant,Torx/Inbussnüssen.-* Sehr zu empfehlen eine flexible Schlauchschellenzange wie z.B. Modell xxx-* Drehmomentschlüssel ~4-30 Nm z.B. Modell xxx- * Druck-Spraydose z.B. von Würth für etwaige Reinigungsarbeiten-* Einen Satz Vielzahnnüsse z.B. XXX-* Ein Auslesegerät wie VCDS oder ein OBDEleven Dongle-* Wischerarm Abzieher (Demontage ist auch ohne möglich, aber dennoch empfehlenswert )-* Eine 6er Packung Küchenrollen-* WD40-* Drosselklappenreiniger/Ansaugtraktreiniger-* Teflon.. Flaschenbürste für Reinigungsarbeiten (Diese günstige Flaschenbürste usm COMBI ist fürn Akkusschrauber schon einmal nicht geeignet )- * Werkzeugkoffer T10133 oder der Nachbausatz FSI Injektoren-Auszieher von BergenZum zum Ein & Ausbau der Einspritzventile. Der Nachbausatz hat den Nachteil das die Werkzeuge nicht beschriftet sind.-* Eine Drahtbürste für die 2 Bolzen in der Radhausschale, welche den Unterfahrschutz aka Motorunterbodenverkleidung hält)- * Optional/Empfehlenswert Eine Motorbrücke um den Motor abzusenken. Abhängig vom FSI (Gibt wohl Unterschiede am Saugrohroberteil)-* Empfehlenswert: Ein gutes Smartphone bzw. Gute Kamera
== Ersatzteilliste ==
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