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|[[Datei:OSS Wasserflecken hinten.jpg|300px205px|thumb|left|Wasserflecken im hinteren Bereich]]|[[Datei:Kontrolle Metafolband.jpg|300px|thumb|left|Kontrolle des Metafolbandes]]
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|[[Datei:OSS Verrieglung.jpg|450px|thumb|left|Verriegelung des beweglichen Deckels]]
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Abgebrochene Haken können ausgetauscht werden. Hierfür die beiden Schrauben lösen, den Haken nach oben heraus ziehen/hebeln, neuen Haken einsetzen und festschrauben.
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|[[Datei:OSS Abgebrochener Haken.jpg|200px|thumb|left|Abgebrochener Haken]]
|[[Datei:OSS Abgebrochener Haken 2.jpg|200px|thumb|left|Abgebrochener Haken]]
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=== Blockierschutz ===
Falls beim Anheben der bewegliche Deckel klemmen sollte, so kann der Blockschierschutz, Teilenummer 8Z0 877 443, abhelfen.
Für den Einbau muss die Dichtung in der Mitte ein wenig gelöst und vorgezogen werden, damit Platz für den Blockierschutz ist.
Der Blockierschutz muss ganz tief eingesteckt werden, damit er nicht (deutlich) übersteht, und sich kein Spalt zwischen den Deckeln bildet, in dem Wasser eindringen kann.
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|[[Datei:OSS Blockierschutz vorderer Deckel.jpg|400px|thumb|left|OSS Blockierschutz vorderer Deckel]]
|[[Datei:OSS Blockierschutz hinterer Deckel.jpg|400px|thumb|left|OSS Blockierschutz hinterer Deckel(schlechtes Beispiel, da Blockierschutz zu weit heraus ragt und daher ein Spalt vorhanden ist)]]
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Der Aus- und Einbau des Schiebedachs ist gemäß dem Reparaturleitfaden Karosserie Montagearbeiten Außen, Reparaturgruppe 60, Schiebe-/Ausstelldach, mit Hilfe der Spezialwerkzeuge durchzuführen (Siehe auch VW/Audi TV, 24.10.2001, Sendung Nr. 157, Titel: Audi A2 Glasschiebedach).
Beim Ausbau ist die Schiebedacheinheit zuerst im Bereich des 4. Deckels zu lösen, danach sind die weiteren Schrauben/Muttern zu lösen, siehe Reparaturleitfaden. Das Schiebedach ist am Verstärkungsrahmen, nicht an den Glasdeckeln, nach oben heraus zu drücken.
* Das Schiebedach ist am Verstärkungsrahmen, nicht an den Glasdeckeln, nach oben heraus zu drücken! * Hierfür die Fenster (oder Türen) öffnen und dann das Dach am Verstärkungsrahmen nach oben drücken.* Es empfiehlt sich, das schwere Dach mit einer 2. Person heraus zu heben, damit man keine Schäden bzw. Kratzer im Lack anrichtet. * Aufgrund des Metafolbandes "klebt" das Dach am Dachholmen, siehe Bild "Verlegung des Metafolbandes". Es hat sich bewährtist empfehlenswert, die hinteren Sitze heraus zu nehmen, sich auf den Kofferraumboden zu legen, und mit gespreizten Beinen das OSS samft sanft und stetig (nicht ruckartig) am Verstärkungsrahmen , siehe Bild "An diesen Stellen drücken", um das Dach hoch zu drücken. Sobald sich das Dach vom Metafolband gelöst hat, kann dann mit Hilfe einer 2. Person von außen das Dach heraus gehoben werden.
Damit beim Ausbau der Sonnenblendenhalter diese nicht brechen, sollten Sie ein L-förmiges Werkzeug (Spatel) verwenden. Das L-förmige Werkzeug wird unter der Abdeckung eingehakt, so dass diese "herunter gezogen" werden kann.
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|[[Datei:Vergleich Altes und neues Deckeldesign.PNG|200px|thumb|left|Vergleich Altes und neues Deckeldesign]]
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=== Werkzeuge ===
* VAS 6010 (OSS Montagewerkzeug)
* VAS 6013 (Dachhimmelmontagewerkzeug)
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|[[Datei:VAS 6010 (1).jpg|200px|thumb|left|OSS Montagewerkzeug VAS 6010]]
|[[Datei:VAS 6010 montiert.jpg|200px|thumb|left|OSS Montagewerkzeug VAS 6010 am Fahrzeug montiert]]
|[[Datei:VAS 6010 (1).jpg|200px|thumb|left|OSS Dachhimmelmontagewerkzeug VAS 6013]]
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