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=Allgemeines=
Der Luftmassenmesser (LMM) misst die Luftmasse die durch das Ladeluftsystem strömt.
==Funktion==
siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Luftmassenmesser
=Austausch=
Bei Arbeiten am Ladeluftsystem auf Sauberkeit achten! Verbindungsstellen vor dem Zusammenbau reinigen! Es darf kein Dreck oder Teile (Schrauben/Muttern( in das Ladeluftsystem kommen, da diese im Endeffekt im Brennraum landen! Es muss auch Dicht sein! Öl im Ladeluftsystem ist, in begrenztem Maße, normal!
==Ausbau und Einbau==
[[Bild:IMG_7512.JPG|thumb|Position des LMM beim ATL]]
Ausbau:
*Stecker entriegeln und abziehen
*Schlauchschellen/Klemmschellen lösen
*alten LMM entnehmen
Einbau:
*neuen LMM einbauen
*Turboladerschläuche wieder anschließen
*Schlauchschellen/Klemmschellen auf korrekten Sitz prüfen
*Stecker anstecken
*ggf. Fehler löschen
=Teilenummer=
?
Der Luftmassenmesser (LMM) misst die Luftmasse die durch das Ladeluftsystem strömt.
==Funktion==
siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Luftmassenmesser
=Austausch=
Bei Arbeiten am Ladeluftsystem auf Sauberkeit achten! Verbindungsstellen vor dem Zusammenbau reinigen! Es darf kein Dreck oder Teile (Schrauben/Muttern( in das Ladeluftsystem kommen, da diese im Endeffekt im Brennraum landen! Es muss auch Dicht sein! Öl im Ladeluftsystem ist, in begrenztem Maße, normal!
==Ausbau und Einbau==
[[Bild:IMG_7512.JPG|thumb|Position des LMM beim ATL]]
Ausbau:
*Stecker entriegeln und abziehen
*Schlauchschellen/Klemmschellen lösen
*alten LMM entnehmen
Einbau:
*neuen LMM einbauen
*Turboladerschläuche wieder anschließen
*Schlauchschellen/Klemmschellen auf korrekten Sitz prüfen
*Stecker anstecken
*ggf. Fehler löschen
=Teilenummer=
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