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→Teilehauptgruppen
Die '''Teilenummer''' ([[Abkürzungen|Abkürzung ]] '''TN''') Bezeichnet bezeichnet umgangssprachlich eine Alphanumerische alphanumerische Zeichenfolge, die eindeutig einem Originalteil oder auch einem Satz aus mehreren Originalteilen zugeordnet ist. Dies kann ein Ersatzteil, Zubehörteil, Pflegeprodukt, Schmiermittel, Reparatursatz, Verschleißteil oder sogut wie nahezu jeder andere Gegenstand sein. Teilenummern werden bei nahezu jedem Hersteller verwendet um eindeutige Zuordnung herstellen zu können und finden nicht nur im Automotivebereich Anwendung.
Durch die globale Zuordnung der Teilenummern mit dem selben Teilenummernsystem im Volkswagenkonzern, wird die Mehrfachvergabe einer Teilenummer für ein entwickeltes Teil vermieden. Somit bleibt sichergestellt, dass jede Teilenummer nur einmal existiert und umgekehrt jedes entwickelte Teil nur eine und nicht mehrere Teilnummern zugewiesen bekommt.
= Teilnummern Marken/Modellübegreifend und Konzernbauteile =
Um aus dem Pool der im Konzernverbund entwickelten Teile möglichst großen Nutzen zu gewinnen, sind in jedem Fahrzeug Teile zu finden, deren Teilenummern auf ein anderes Fahrzeug schließen lassen.
Sobald ein Teil für ein bestimmtes Fahrzeug entwickelt wird, erhält dieses Teil die Bezeichnung des Fahrzeugs (dazu mehr unter Aufbau der Teilenummer). Wird dieses Teil jedoch in der Zukunft ohne Anpassung für andere Fahrzeugmodelle in der Serienproduktion genutzt, wird dieses Teil ohne Anpassung der Teilenummer auf das neue Modell mit der alten bestehenden Teilenummer verbaut. Nur wenn das alte Teil für das neue Fahrzeugmodell angepasst wurde kann es sein, dass die Teilnummer Teilenummer auf das neue Fahrzeugmodell geändert wird.
Manche Teile oder Technologien werden bereits vor, während oder nach der Entwicklung als Konzernbauteile bestimmt und stehen dann vielen oder allen Marken zur Nutzung bereit. Ein Beispiel hierfür sind Motoren und Getriebe.
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|style="text-align:center" | 8Z'''8Z<span style="color:#0000FF;">0''' </span> 419 091 D 1KT '''|style="text-align:left" | <span style="color:#0000FF;">'''0 '''</span> Steht in diesem Fall für eine ein Teil für Links - '''und''' Rechtslenker. Eine <span style="color:#0000FF;">'''1''' </span> an dieser Stelle würde für ein Teil stehen, welches für einen Linkslenker bestimmt ist, die <span style="color:#0000FF;">'''2''' </span> für einen Rechtslenker. Eine Weitere Beispiele wären eine <span style="color:#0000FF;">'''4''' würde </span> für gepanzertes gepanzerte Fahrzeuge und die <span style="color:#0000FF;">'''9''' </span> für einen Avant stehen.
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|style="text-align:center" | 8Z0 '''8Z0 <span style="color:#0000FF;">4'''</span>19 091 D 1KT '''|style="text-align:left" | Diese Ziffer steht für die Teilehauptgruppe <span style="color:#0000FF;">'''4'''</span>, also Lenkung (siehe nachfolgenden Textabschnitt).
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|style="text-align:center" | 8Z0 4'''8Z0 4<span style="color:#0000FF;">19</span> 091 D 1KT''' 091 D 1KT |style="text-align:left" | Bezeichnet die Untergruppe der Hauptgruppe, in diesem Fall <span style="color:#0000FF;">'''19'''</span> für das Lenkrad.
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|style="text-align:center" | 8Z0 419 '''8Z0 419 <span style="color:#0000FF;">091</span> D 1KT''' D 1KT |style="text-align:left" | Nummerische Bezeichnung eines Die Nummer des Teils der vorhergehenden Haupt/Untergruppe. Eine ungerade Zahl ist stets ein linkes Teil, eine Gerade gerade Zahl ein rechtes Teil (jeweils in Fahrtrichtung) , sofern es ein linkes und ein rechts Teil gibt. Beispiel hierfür wären zum Beispiel Scheinwerfer oder Kotflügel sowie Rückleuchten.
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|style="text-align:center" | '''8Z0 419 091 '''<span style="color:#0000FF;">D</span> 1KT''' 1KT |style="text-align:left" | Der Index gibt die Version, einen Entwicklungsstand oder die Ausführung eines Teiles an. Der Index ist entweder ein - oder zweistellig. Ein neu entwickeltes Teil hat an dieser Stelle üblicherweise keinen Buchstaben. Wird das Teil nun aus irgend einem Grund verändert, (z.B. Fehlerbereinigung) oder kommt es in einer leicht modifizierten Variante auf den Markt oder ändert sich der Zulieferer für dieses Teil (z.B. Funktionserweiterung) erhält es zuerst den Buchstaben <span style="color:#0000FF;">'''A '''</span> und wird dann mit jeder weiteren Änderung im Index alphabetisch erhöht. Endet der Index mit dem Buchstaben <span style="color:#0000FF;">'''X''' </span> handelt es sich um ein [[Austauschteil]]
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|style="text-align:center" | '''8Z0 419 091 D '''<span style="color:#0000FF;">1KT</span>''' |style="text-align:left" | Zuletzt folgt, sofern es für das Teil relevant ist, die Bezeichnung der Oberflächengegebenheiten. Diese Buchstaben geben Auskunft über den Farbton, das Muster oder , das Oberflächematerial bzw . die Beschichtung. Ist diese Information für ein Teil, z.B. Getriebe, nicht wichtig, bleibt diese Stelle Leer.
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Ausnahmen sind möglich. Zudem sind bestimmt noch viele weitere Konventionen vorhanden, die jedoch nicht bekannt sind.
==== Teilehauptgruppen ====Im VW-Konzern sind alle Teile in 10 Hauptgruppen gegliedert. Jede Hauptgruppe hat nochmal bis zu 99 UntegruppenUntergruppen. {| class="wikitable" |-!! style="text-align:center" width="80" | Hauptgruppe !! style="text-align:left" width="320" || BeinhaltetBeschreibung
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|style="text-align:center" | '''1''' |style="text-align:left" | Motor, Kupplung
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|style="text-align:center" | '''2''' |style="text-align:left" | Kraftstoffbehälter und Rohre, Abgasanlagen, Heizung
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|style="text-align:center" | '''3''' |style="text-align:left" | Getriebe
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|style="text-align:center" | '''4''' |style="text-align:left" | Vorderachse, Ausgleichgetriebe, Lenkung
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|style="text-align:center" | '''5''' |style="text-align:left" | Hinterachse
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|style="text-align:center" | '''6''' |style="text-align:left" | Räder, Bremsen
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|style="text-align:center" | '''7''' |style="text-align:left" | Hand- und Fußhebelwerk, Schutzbleche
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|style="text-align:center" | '''8''' |style="text-align:left" | Aufbau
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|style="text-align:center" | '''9''' |style="text-align:left" | Elektrische Ausrüstung
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|style="text-align:center" | '''0''' |style="text-align:left" | Zubehör
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