Schalter Serviceklappe
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Schalter Serviceklappe
Der Schalter Serviceklappe befindet sich hinter der Serviceklappe und ist mit einer Gummitülle (Faltenbalg) vor Dreck, Wasser, ... geschützt.
Sollte das Kombiinstrument eine Ölstandswarnung anzeigen und wird dann die Serviceklappe geöffnet, um zum Beispiel den Ölstand zu kontrollieren oder Öl nach zu füllen, so wird für rund 100km die Warnung unterdrückt. Beitrag
Ein Defekt des Schalters kann nicht mit VCDS geprüft werden. Beitrag.
- Statt eines Schalters für die Motorhaube (wie üblich) gibt es beim A2 ein Schalter für Serviceklappe (F266), welcher mit dem Kombiinstrument (J285 T32a/25) und bei werksseitiger Alarmanlage mit dem KSG (J393 4/20) verbunden ist. Die Betätigung des Schalters spielt eine Rolle fürs Warnlicht für Ölstandwarnung, und auch bei Berechnung des Ölwechselintervalls. Falls das Öffnen nicht erkannt wird, bleibt das Licht für weitere 100km noch an. Deshalb Ölstand immer mit Peilstab kontrollieren.
- Die Warnung verschwindet nicht automatisch beim Nachfüllen, falls das Öffnen der Serviceklappe in Folge eines defekten Schalters Serviceklappe von Kombiinstrument nicht wahrgenommen wird.
- Falls das Warnlicht "MIN" Fehler zeigt und kein "SENSOR", und nach Nachfüllen das Warnlicht nicht verschwindet, wird das Öffnen der Serviceklappe nicht wahrgenommen.
