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|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mikroschalter im Wählhebel.jpg|230px|thumb|left|Mikroschalter im Wählhebel]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mikroschalter für Gassenerkennung.jpg|200px|thumb|left|Mikroschalter für Gassenerkennung]]
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== Defekte Feder im Mikroschalter ==
Beim User Karat21 war der Schalter F257 für die Gassenerkennung defekt. Es stellte sich heraus, dass eine Feder gebrochen war.
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|style="vertical-align:top;"|[[Datei:F257 Gebrochene Feder.jpg|400px|thumb|left|F257 Schalter für Gassenerkennung: Feder gebrochen]]
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Siehe [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/33055-12-tdi-w%C3%A4hlhebel-mikroschalter/?do=findComment&comment=873537 Beitrag]
== Kabelbruch Poti ==
Es kommt vor, dass eine oder mehrere Leitungen am Stecker vom Poti im Wählhebel brechen. Das ständige "Schalten" von Stop auf D kann den dünnen Leitungen schaden.
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|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Poti im Wählhebel.jpg|400px|thumb|left|Poti Wählhebel]]
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|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Kabelbruch Potistecker.jpg|400px|thumb|left|Kabelbruch am Poti-Stecker]]
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|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Pin Stecker Poti Wählhebel.jpg|400px|thumb|left|Pin für Poti-Stecker]]
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